Это популярная запись № 1

Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.

Это популярная запись № 2

Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.

Это популярная запись № 3

Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.

Это популярная запись № 4

Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.

Это популярная запись № 5

Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.

 

ДТП в Киеве: на Луговой Хонда Цивик налетел в цветочный киоск

Как рассказывает Автополигон.инфо это ДТП случилось ночью с субботы на субботу (16.05.2015) в г. Киев на скрещении улиц Автозаводской и Луговой.

Заранее определено, что авто Хонда Цивик продвигался по улице Вячеслава Ивашкевича в сторону Луговой. Со слов очевидцев на перекрестке с улицей Автозаводской авто подкинуло/внесло, затем авто поменяло назначение перемещение и боком улетело на тротуар, где врезалось в цветочный киоск.

В «японце» находились 3 пассажира, раздваиваем из них потребовалась помощь, тем не менее после предложения помощи их выпустили домой. Молодой автолюбитель основательно не пострадал.

Как сообщила журналисту Автополигон.инфо женщина-продавец цветов, в кисоске клиентов не было и она именно находилась и глядела ТВ (именно находилась лицом в сторону Ивашкевича) и здесь увидела (и услышала) как авто входит в киоск. От потрясения ТВ, усиленный на стенах, в которую именно налетел авто, как из пращи унесся к обратному концу киоска, где находилась девушка. Она смогла отколоть руками скакавший в нее ТВ, удар несколько умерило одеяло, в которое девушка укутала ноги. Говорит, что не пострадала, только несколько хворают руки и потянула поясницу, когда отвращала ТВ.

Невзирая на падающий рынок, реализации MG повысились

который год авторынок Украины продолжает снижаться. Так, за 4 месяца рынок просел на 34%. При подобных критериях рост – прекрасный уровень жизнеспособности и востребованности брэнда. Так, невзирая на снижение рынка реализации авто английского брэнда MG за 4 месяца повысились на 7%.

Особенной известностью пользуются ослепительные и элегантные MG 3 Кросс. Экстерьер, элегантный обвес, рейлинги на крыше и поднятый дорожный просвет – показатели, которые рентабельно акцентируют авто среди соперников.

MG3 Кросс оборудован производительным 1.5 VTi мотором, позволяющий почувствовать весь драйв при вождении, при этом он очень экономичен в употреблении бензина. А соединение данных мотора и опций подвески обеспечивают классический для авто MG высочайший уровень маневренности.

Иные авто брэнда, а модельная серия MG на данный момент состоит из 6 модификаций, также обнаружили собственных почитателей и заняли заслуживающее место на авторынке. Регулярно развивающийся спрос на машины MG ясен:

  • отличное качество, в базе которого находится 90-летний опыт образования авто;
  • элегантный и передовой вид любой модификации, разработанный основными дизайнерами в духе английских обычаев;
  • обилие сборок на уровне авто отличного класса – подобным не в состоянии расхвастаться большинство соперников.
  • и, разумеется, умная стоимость за авто с знаменитым названием MG и азиатским уровнем безопасности и качества. Стоимость авто от 155 900 гривен.**

Спроектированные в английском экспериментальном центре в Бирмингеме, машины MG призваны завоевывать сердца российских автолюбителей и гарантировать настоящее наслаждение от езды!

*По сведениям ИАГ Автоконсалтинг

**Стоимость показана за единицу продукта по положению на 23 июня 2014 года и вполне может быть изменена зависимо от перемены разменного курса доллара США США к гривне от курса на обозначенную дату, и в случае перемены платной политики компании-производителя. В целях уточнения своевременной расценки нужно направляться к менеджеру. За не менее детальной информацией нужно направляться к менеджеру.

Кафе рейсер Хонда GL200 White Bull

Потрясающий кафе рейсер с элементами супермото основали индонезийские эксперты Studio Motor возглавляемые Донни Арийанто (Donny Ariyanto). За базу они применяли байк Хонда GL200 Tiger 1998 г/в. Кастом представили «Black Bull».

Компоненты проекта White Bull:

  • обвес Studio Motorпокраска KOMET Studio
  • перелицованная вилка Сузуки GSX-600R
  • ведущее колесо Depan TK 18X3.00 с резиной Avon Cobra 120/70-18
  • заднее колесо Belakang Custom 18X4.50 с резиной Avon Cobra 180/55-18
  • маятник Сузуки GSX-400R
  • моноамортизатор Ohlins, снятый с Ямаха R1
  • тормозной цилиндр и диски Tokico, диски тормозов PSM
  • автомобильный тахометр
  • выпускная Flash Миффлер Custom

Дрифтер проехал в очках виртуальной реальности на истинной автомашине

Организация Castrol обнародовала видеоролик, в котором гонщик североамериканской гоночной серии Формула Drift Мэтт Пауэрс управляет Форд Мустанг на треке в очках виртуальной реальности Oculus Rift. В другом видео участники проекта говорят, как формировалось ПО и проходили съемки.

На отладку системы и образование ролика у команды Castrol ушло около 2-ух лет. ПО Oculus Rift нужно было настроить так что, чтобы оно целиком сходилось с действием автомашины. Данные закреплялись при помощи разных датчиков и акселерометров, однако в первых вариантах проекта 3D-изображение давалось грубо. Так, Пауэрс сообщает в видеоролике, что в процессе одного из многих испытаний он глядел напрямую, однако видел впереди себя пассажирское сиденье.

Когда технология была целиком настроена, Пауэрс сумел «пронестись» в контролируемом заносе по онлайн локации с изменяющимся рельефом. На пути пилота являлись небезопасные препятствия и голограмма раллийного «Форда» иного североамериканского дрифтера Кена Блока.

Боббер Assault на основе Ройял Enfield 500 Classic

Индия — одна из наиболее велосипедных стран во всем мире. Любой 25-ый индиец двигаться на 2-колесном транспорте, и каждый год миллиарды граждан Индии приобретают байки. Индусский кастомайзинг развит не значительно, однако есть несколько заслуживающих мастерских, в числе которых особенное место занимает «Rajputana Customs». Раньше мы оценивали несколько бобберов и кастомов индусских экспертов, и в настоящее время предлагаю расценить их свежее произведение — кастом «Assault» на основе Ройял Enfield 500 Classic.

Классификация Assault:

  • клиент: Наркотик Кундан из Нью-Дели
  • донор: Ройял Enfield 500 Classic
  • время постройки: 2 месяца
  • мотор: Ройял Enfield 500
  • подвеска: KTM Duke (впереди), RE 500 (позади)
  • компоненты: клипоны, кастомная фара, кастомный контейнер, измененный маятник и обратный подрамок, свежее место и покрышка
  • колеса: 19?3 и 16?3.5
  • покрышка: MRF 110?18 и Avon 5.00-16

Туристический байк БМВ R1200RT 2014

В 2016 году самые крупные изготовители байков потрудились на славу, подготовив к последующему году очень много потрясающих новостей. Среди всего остального, разумеется, надо сказать несколько замечаний о новом байке БМВ R1200RT 2014, который оборудуется поршневым мотором с жидкостным замораживанием, как и следующее поколение БМВ R1200GS.

Предельные действующие показатели двигателя на R1200RT схожи данным GS: 125 л.с. при 7700 об/мин и 125 Hm при 6500 об/мин. Но, баварские техники несколько повысили центробежные силы коленвала и генератора неустойчивого тока, чтобы мотор работал мягче, а благодаря не менее длинным сдаточным отношениям двигатель действует на не менее невысоких выражениях.

Байк БМВ R1200RT может работать в 2-ух переключаемых режимах. В стандартной комплектации новинка оборудуется технологией ASC (электронный контроль стойкости), тогда как дополнительное восстановление ПО дает возможность использовать не менее спортивный порядок, и можно установить технологию, помогающая при старте либо приостановке на откосе.

Подвеска БМВ R1200RT сочетает внутри себя фирменный телелевер и паралевер. Обтекатель модификации 2014 года перепроектирован, и установлена новая фара, которая чем-нибудь напоминает фару K1600ДжиТи со светодиодными фонарями близкого света (функция). Помимо обтекателя можно обозначить свежее контролируемое ветровое окно, обеспечивающее особую защиту от ненастья.

Байк БМВ R1200RT 2014 имеет 5.7-дюймовые Жидкокристаллический экран, на котором отражается большое количество необходимой информации от бортовика. Спидометр и тахометр выполнены в стандартном образе. В роли настройки можно установить аудиосистему с дистанционным регулированием. Твердые кофры — обычный девайс, впрочем БМВ могут предложить опциональный главный замок с противоугонной технологией.

Иные особые девайсы: автоматическая подвеска БМВ ESA и квикшифтер.

Бонневиль-рейсер Triumph 6T Thunderbird Salt Racer

Бонневиль-рейсер Triumph 6T Thunderbird Salt Racer основал Дик Смит (Dick Smitty) из знакомой английской мастерской «Baron’с Спид Shop». Как и все байки, формируемые для автогонок на соленном море Бонневиль, кастом Salt Racer имеет довольно полный внешний вид, который обусловлен желанием развить предельную скорость.

К слову, байк Бешена определил рекорд в группе «Pushrod/Fuel/Special». Он оборудуется дуплексной рамой изготовления организации «The Factory Metal Works», и роскошным мотором Triumph 6T 1960 г/п. Разумеется, двигатель основательно модернизирован: особый коленвал, кулак из стали EN40B, драговые кулаки Harman & Collins и т.д. Также, определены не менее легкие детали, и в том числе шатуны и ваги. Иные компоненты: клапаны MC Cycle (степень сжатия 10:1), карбюраторы Amal 3 GP (настроенные спецами Burlen Fuel Systems), 5-ст. коробка переключения передач Triumph 1957. Также, байк действует на чистом метаноле.

Колеса: 19-дюймовые, Akront
Покрышка: Avon
Обтекатель: Hagon, переделан

СанЙонг представляет вероятность приобрести машины без уплаты спецпошлины и утилизационного сбора!

Этой весной торговая сеть СанЙонг утешает автолюбителей симпатичными вестями. Прежде всего, невзирая на внедрение в действие законов об утилизационном сборе, расценки на машины СанЙонг остались на прошлом уровне! Во вторых, неприятность с временной задержкой регистрации в ГАИ* авто СанЙонг, выпускаемых на мощностях Кременчугского автосборочного автозавода, решена.

На данный момент на Украине выполняется весь модельный ряд брэнда СанЙонг – Корандо, Рекстон W, New Кайрон. Машины, выпущенные до 1 октября 2013 года, гарантировано устанавливаются на учет в ГАИ.* Число авто урезано! Также машины можно купить по цене, которая действовала до внедрения утилицизационного налога. Стоимость от 169 900 гривен!**

Предложение разносится на весь модельный ряд СанЙонг. Машины СанЙонг сохраняют расценочное преимущество и считаются одним из наиболее интересных и оптимальных объявлений на рынке Украины. Известность брэнда увеличивается! Так, за 8 лет 2013 года было выполнено около 2300 авто, что на 40% больше подобного времени минувшего года.

Кроссовер СанЙонг Корандо различается элегантным и целым дизайном кузова, обдуманным внешним местом, прекрасными ходовыми данными и состоятельным оборудованием. кроссовера. Расценки на СанЙонг Корандо начнутся от 169 900 гривен.**, зависимо от комплектации.

По уровню оборудования СанЙонг New Кайрон могут позавидовать даже известные соперники, так как здесь есть АБС, EBD, общий электропакет, обогрев ведущих и задних кресел, кондиционер и очень много иных необходимых настроек. Стать обладателем New Кайрон можно от 184 900 гривен.**

Очень приятно изумит производительный СанЙонг Рекстон W, который можно купить от 255 900 гривен.** В автомобиле данного кроссовера автолюбитель всегда будет ощущать себя на высоте, так как в Рекстон W применены новые технологи, нацеленные на увеличение значения удобства и практичности авто.

Любой из этих производительных авто ожидает собственных обладателей, однако стоит поспешить, чтобы поспеть купить машины по «доутилизационным» расценкам!

* Имеется ввиду неимение потребности предоставления справки об уплате утилизационного сбора и сопряженных с оказанием такой справки помех при регистрации в ГАИ авто, которые были сделаны на Украине до этапа входа в силу законопроекта про утилизацию от 1.09.2013 г.

** Расценки действительны до 30.09.2013 года либо до абсолютной реализации авто СанЙонг, которые были сделаны на территории Украины до этапа входа в силу налога на утилизацию автотранспортных средств 01.09.2013 года.

Мерседес-Бенц С-Класса будет легче предка

Мерседес продолжает проверять стоковую версию нового С-Класса. Как рассказывает издание AutoWeek, авто будет ощутимо легче предка благодаря новой базе. Это позволит авто соперничать по спортивным данным с БМВ 3-Series.

Хэтчбек основывается на новой базе MRA, которая выше и длиннее той, что служит прототипом своевременной версии модификации. Автошасси новинки, в отличии от предка, сделано из легких элементов. Одна из наиболее распространенных модификаций марки обретет турбованные бензинные и дизельные моторы, и смешанные установки. Некоторые из версий будут оснащаться полноприводной системой.

Раньше передавалось, что следующее поколение Мерседес-Бенц С-Класса обретет дизель, которым оснащаются определенные версии Рено Меган и Сценик. По данным издания BlogAutomobile, речь в данном случае идет о двигателе 1,6 dCi производительностью 130 л.с.. По неподтвержденным данным, данный мотор будет предлагаться на базовых вариантах С-Класса и будет работать только в паре с механической коробкой.

ГАИ грозила стритрейсерам ответственностью

С нападением весенне-летнего времени на территории Киева и области активировались ситуации нелегальных автогонок, вследствие этого Государственная автоинспекция Киевской области в очередной напоминает учредителям и участникам, что уличные автогонки считаются нелегальными. Такие нарушений закона, а конкретнее — воспрепятствование перемещению автотранспортных средств, в соответствии с ч. 3 ст. 122 Кодекс об административных правонарушениях Украины, караются штрафом от 525 до 680 грн. В случае если перемещение автотранспорта вообще блокируется – то в этом случае приходит ответственность – в соответствии со ст. 279 Криминального кодекса Украины учитывает не только лишь штрафные наказания, но также и ограничение воли сроком до 3 лет.

Регулирование ГАИ Киевской области призывает стритрейсеров отказаться от подобных нелегальных действий, так как уличные автогонки, проводимые с несоблюдением всех вероятных условий безопасности, довольно часто приводят к неисправимым результатам. Такие неразрешенные состязания представляют огромную опасность, как для самих участников автогонок, так и созерцателей, которые планируют посмотреть на действо.

Правоохранители советуют учредителям и участникам высокоскоростных заездов вести их в доставленных для данного местах, например, на спорткомплексе «Чайка». Также, в ГАИ обещали, что полицейские будут срочно и твердо отвечать на такие нарушений закона.