Архивы за день Апрель 28th, 2016

Зарубежные фаны в Киеве широко скупают жетоны на метро

На Украине пару дней посещают футбольные болельщики из различных государств. Приспособиться им помогают волонтеры — юные женщины и мужчины в зеленой одежде с символикой УЕФА. «Сегодня» приняла решение узнать, как они провели первые дни еврочемпионата и с какими заковыристыми вопросами от фанов им понадобилось встретиться.

Мы начали с установки метро «Шулявская». Присутствующая там Надежда Сидоренко сообщила, что место у нее не самое бодрое, однако жители других стран подходят и задают вопросы. В большинстве случаев, это шведы, германцы и британцы.

«Интересуются, где приобрести жетоны и подарки, как проехать в фан-зону», — сообщила нам волонтер. В метрополитене на алой ветке сторожат абитуриенты Киевского педуниверситета им. Гринченко. Работают в 3 замены, начиная с 9.00 и до ночи. «Нам надеется 2 перерыва по тридцать минут и 1 час на обед. Ежедневно бывает проверка, имеется ли мы на месте», — сообщает Надежда.

На станции метрополитена «Политехнический институт» сторожит Валерия Рябчун. «Как проехать на Европейский спорткомплекс?» — прибегнул к ней по-российски молодой молодой человек. «Лучше всего добраться до «Крещатика», перейти на голубую ветку и выходить на установки «Льва Толстого», — поясняет она. — Все дело в том, что в сутки поединка Украина—Швеция станция метрополитена «Олимпийская» перекрыта, — объясняет мне выбор такого окольного маршрута Валерия. — Довольно часто подходят шведы, вопрошают, как проехать в кемпинг на Трухановом полуострове. 1 раз подступали французы с детьми, увлекались, как пройти в зоопарк. А наши вопрошают, как проехать на вокзал, — вероятно, им лень поднять голову и почитать, что написано на указателе».

Бездомные. Около станции метрополитена «Вокзальная» волонтеров много — пару десятков. Часть из них — абитуриенты Государственного автотранспортного института. «Чаще всего у нас вопрошают, где приобрести минимальный пакет для мобилки, как проехать в фан-зону либо финский лагерь», — сообщает волонтер А. Щербак.

Также, бывает, занимаются, где можно снять квартиру. «Раздражает множество бездомных, их могли бы снять куда-либо на дни чемпионата», — сообщает А.. «А еще таксисты стараются наживаться на жителях других стран. К примеру, чтобы проехать на улицу рядом с Северным вокзалом (практически часть Главного. — Авт.), они требуют 100 гривен. Мы посылаем всех в городское такси, там расценки настоящие. К слову, очень многие иностранные болельщики и сами в курсе, что есть такое такси, вероятно, об этом сообщала их пресса», — сообщает волонтер М. Третяк.

Согласно ее заявлению, работа волонтерам впрочем и не оплачивается, ей нравится — это прекрасная практика в британской речи, к тому же общение с чужеземцами проходит без проблем и забавно.

Возвышенность ЖЕТОНОВ. На пересадочном узле с установки метро «Театральная» на «Золотые ворота» сторожат юные женщины — школьные преподаватели английского языка. «Иностранцы себя ведут крайне точно. А наши довольно часто вяжутся, мужчины стараются представляться, в особенности в поддатом пребывании. Прекрасно, что на установки сторожит милиция», — распределяется чувствами волонтер Юлия.

«Для нас это отличная практика. У шведов мощный упор, их бывает трудно осознать, легче с англичанами, а германцы вообще прекрасно рассказывают по-английски. Одна команда просила выяснить, невозможно ли приобрести купон на метро на неделю. В конечном итоге им понадобилось приобрести целую гору жетонов, единиц 50 — несли их горстями», — сообщила волонтер Елена Полищук.

В ФАН-ЗОНЕ Разыскивают ФУНТИКА. В фан-зоне на Крещатике волонтеры сообщили нам, что вопросов от жителей других стран было очень много в первые дни. «Спрашивали, где приобрести пиво, где метро и как проехать в магазин. Однако в первую очередь занимаются, где располагается Фунт. Жители других стран как правило называют его просто «свиньей» либо «символом евро», — сообщает волонтер Коля Крюкова из Киевского языковедческого института. «Но в настоящее время жители других стран все изучили и ничего не вопрошают. В сутки поединка (Украина — Швеция) вечерней замены у нас не будет — для обеспечения безопасности. Впрочем, очень многие наши планируют остаться, чтобы посмотреть поединок. Станем болеть за нашу сборную», — сообщает волонтер Елена Андрусик.

Почувствовать роскошь и мощь Citroёn DS4 и DS5 отныне может любой!

Картонные ароматизаторы используют для ароматизации помещений или салона автомобиля. Заказать картонные ароматизаторы можно в компании Aromafior, которая уже более 10 лет занимается изготовлением ароматизаторов для автомобилей.

16 июля (в воскресенье) подлинный праздник почитателям автомобильного бренда Ситроен организует «Citroen АИС Гринченко» по ул. Анатолия Гринченко, 18. Любой желающий может тронуть к отличному и почувствовать на себе роскошь и мощь премиум серии –DS. Так как в автомобильных салонах Категории организаций «АИС» доступны для тест-драйва шикарные машины DS4 и DS5. Помимо этого, всех посетителей ожидают дорогие презенты!

Группа компаний «АИС» считается дилером Ситроен в течение 5 лет. Огромный опыт работы с брендом, высококлассная бригада экспертов по сервису, соответствие большим условиям компании-производителя на всех уровнях – от зрительного оформления до качества сервиса – помогли сделать стиль отличного авто компаньона, а автомобильному бренду Ситроен — покорить сердца миллионов российских клиентов. Так, по результатам минувшего года Группа компаний «АИС» стала безотговорочным лидером по продажам авто Ситроен на Украине, реализовав около 60% всех авто.

В автомобильных салонах Ситроен Категории организаций «АИС» покупатели могут полностью расценить превосходства приобретения и сервиса авто Ситроен. Автосалоны отвечает жестким условиям компании-производителя как в оформлении, так и в роли услуг.

Автосалон «Citroen АИС Гринченко» – торгово-сервисный комплекс совместной площадкой 1200 кв. м, который включает в себя шоурум, гарантийный центр и отдел реализации запчастей. Обновленный автосалон выделяет оптимальное географическое размещение – в автомобильном «городке» в регионе многолюдной Столичной площади.

В большом шоуруме показано все обилие ряда автомобильного бренда. Масштабы автомобильного салона – более 250 кв. м. – дают возможность выставлять 6 легковых модификаций, в числе которых – наиболее распространенные Ситроен С1, Ситроен С3, Ситроен С3 Пикассо, и обновленный флагман — Ситроен С4. Платные машины — Ситроен Берлинго, Ситроен Джампи и Ситроен Джампер — комфортно разместились на открытой площади рядом с автомобильном салоном. Попробовать преимущества показанных модификаций можно в процессе тест-драйва.

Для премиальной серии DS выделена автономная демонстрационная область. Напоминаем, что в 2012 г. Ситроен представляет основные премьеры года – эксклюзивные модификации премиальной линии DS – Ситроен DS4 и Ситроен DS5. Модификации серии DS различаются роскошным стилем и новейшей системой для достижения чувства эксклюзивного качества, удивительной маневренности, высочайшего качества удобства. Серия DS открывает свежие возможности во всем мире «премиум».

На Украине второй банк кредитует машины с свежим авансом

Эро массаж — это не только приятные и чувственные прикосновения, но и чувство сексуального возбуждения. Эро массаж днепропетровск позволит вам окунуться в океан чувственных удовольствий.

Приобретать машины в интернете Категории организаций «АИС» становится не менее рентабельно. В эти дни перечень кредитных программ дополнился эксклюзивным предложением от «Всеукраинского Банка Развития» (ВБР). Это 2-ое партнерское соглашение Категории организаций «АИС» и знаменитого банка, которое дает возможность покупать авто без начального взноса на долгий период.

Экономических факультетов, кредитующих клиентов без предварительного платежа сроком от 7 до 10 лет, на Украине единицы. Благодаря долголетнему и удачному опыту работы в сфере кредитных реализаций Команде организаций «АИС» удалось заручиться помощью самых лучших игроков денежного рынка, которые готовы посоветовать клиентам наиболее оптимальные критерии приобретения авто в долг. Как итог – самое большое число банков-партнеров, большой выбор кредитных программ, высочайшие характеристики по доле авто, реализованных в долг.

Группа компаний «АИС» в партнерстве с «Всеукраинским Банком Развития» приготовила для клиентов свежую кредитную платформу с интересными критериями. Отныне купить авто любой легковой марки можно с начальным взносом от 0% и сроком до 7 лет. После «Астра Банка» это 2-й среди банков-партнеров Категории организаций «АИС», выдающий займ при неимении предварительного платежа и на долгий период. Сезонная ставка по займу составляет 16,8%.

При этом ВБР значительно увеличил собственную областную сеть. На данный момент банк представлен в следующих областях: Киевской, Черниговской, Днепропетровской Львовской, Харьковской, Донецкой, и в Симферополе

На сегодняшний день для приобретения легковых машин СанЙонг, Джили, Citroёn, Шевроле Нива, УАЗ, ВАЗ покупатели могут пользоваться любым предложением от 16-ти банков компаньонов Категории Организаций «АИС», число предлагаемых кредитных программ – более 50.

Второе превосходство приобретения авто в интернете Категории организаций «АИС» — активное участие в Платформе Автолояльности «АИС», которая дает возможность беречь до 15% на вспомогательных частях, услугах 100, продуктах страхования. В рамках Платформы Автолояльности заказчик поддерживается высококачественными услугами ассистанского обслуживания — свободной справочной и технологической помощью в пути.

Более подробно об машинах, экономических программах покупки, страховании вы можете узнать на веб-сайте либо по телефонуИнформационной линии: 0-800-501-222 (свободно со всех мобильных телефонных аппаратов Украины).

В команде Рено подумают о смене Хайдфельда на Гросжана

В команде Рено подумают о смене Хайдфельда на ГросжанаЛидер молодежного первенства GP2 Роман Гросжан может прийти в Формулу-1 в середине этого года. По информации Autosport, начальник команды Рено Эрик Булье оценивает вероятность смены Ника Хайдфельда на Гросжана по ходу нынешнего первенства. Британец может занять место наградного пилота после завершения года GP2 в Монце – тогда первой автогонкой Гросжана в Формуле-1 в 2011 году будет весенний Гран-при Сингапура.

«Роман отлично играет в GP2, – сообщил Булье. – В 2016 году он всем обосновал, что развился для дебюта в Формуле-1. Разговаривая с ним достаточно недалеко, я могу доказать, что Роман сильно повысился сравнивая с самим собой 2-летней давности».

На данный момент Гросжан побеждает в серии GP2 с плюсом в 18 очков – после 6 рубежей на счету пилота 4 победы и 6 подиумов. Британец появился в Формуле-1 в 2009 году: в середине года он провел 7 Гран-при в команде Рено, однако не сумел накопить ни единого очка. После этого Гросжан переступил в автогонки на живучесть и линейку Авто GP, возвратившись в Формулу-1 в роли дополнительного пилота лишь в 2011 году.

Эрик Булье не раз выражал раздражение представлениями Ника Хайдфельда в этом году, показывая, что в отношении скорости Рено больше надеется на его компаньона В. Петрова. Согласно слухам, германец может потерять свое место на августовском Гран-при Бельгии – тогда, его будет готов сменить второй военнослужащий Лотус Рено GP Бруно Сенна.

Себастьян Феттель опробовал грядущую автотрассу Формулы-1 в Огайо

Себастьян Феттель опробовал грядущую автотрассу Формулы-1 в ОгайоДействующий чемпион Формулы-1 Себастьян Феттель сделал тестовый заезд по грядущей автотрассе в штате Огайо. Гонщик команды Red Bull управлял «гражданским» авто Инфинити. Как рассказывает Motorsport-Total, спортсмену приглянулась форма автодрома. Феттель сопоставил автотрассу с уличным автодромом в Монако, уточнив, что в дальнейшем Гран-при Америки в Огайо может взять этот же легендарный статус, что и раунд Формулы-1 в Монте-Карло.

«Это необыкновенное место, – сообщил Феттель. – Когда я зашел на пригорок и увидел, какой поворот мне предстоит, мне пришла в голову параллель с магистралью «Спа-Франкоршам» – там больше деревьев, а тут зданий, однако порог высот сравним. Автодром выйдет искусным и кочковатым: даже в случае если тут целиком переложить асфальт, целиком от кочек не освободиться. Однако все эти кочки – деталь души автотрассы. Кроме того, они вызовут от гонщиков предельной концентрации».

Феттель добавил, что имитация автотрассы в Огайо для симулятора Red Bull будет готова через несколько лет. По версии Себастьяна, для возведения полновесной модификации нового автодрома пока не хватает данных.

Дебютный Гран-при Америки на уличной автотрассе в городах Уэст New-York и Уихокен пройдет в начале июня 2013 года. Соглашение учредителей с ведущим промоутером Формулы-1 Берни Экклстоуном рассчитано на двадцать лет.