Архивы за день Июнь 7th, 2016

В Scania назначен обновленный Ведущий Директор

В Scania назначен обновленный Ведущий ДиректорСовет Начальников организации Scania установил Мартина Лундстедта на пост Вице-президента и Ведущего Директора организации Scania AB. Он приступит к обновленным обязательствам с 1 октября 2012 года и заменит на данной должности Лейфа Остлинга, который выбран в Совет Правящих категорией организаций Фольксваген AG. Также, будут внесены перемены в состав Аккуратного Совета Начальников Scania с обозначенной даты.

Мартин Лундстедт, 1967 г.р., имеет степень Магистра наук и на сегодняшний день занимает обязанность Аккуратного Президента и Главы подразделения Франчайзинга и Реализаций организации Scania. Он начал работать в организации в 1992 году и занимал разные главнейшие должности, и в том числе был Управляющим создания Scania во Франции с 2001 по 2005, и Младшим Президентом в отряде Грузовые автомобили Scania до 2007 года, с которой он и переступил на нынче занимаемую обязанность.
В Аккуратном Совете Начальников Scania, помимо Мартина Лундстедта, снова остаются на собственных должностях Начало Уттерберг, Ведущий Коммерческий директор и Кристиан Левинит, Директор подразделения Реализаций и Обслуживания. Пер Хальберг, который в настоящее время занимает обязанность Главы подразделения Конструкторских Исследований организации Scania, назначен на пост Главы подразделения Создания и Логистики. На данной должности от заменит Андерса Нильсена, который назначен на пост Ведущего Директора организации MAN Truck & Bus AG. Обновленным членом Аккуратного Совета Начальников Scania считается врач Харальд Луданек, 1958 г.р., который также возглавит отделение Конструкторских Исследований организации Scania, заменив на данной должности Пера Хальберга. Харальд Луданек имеет степень Врача технологических наук и на сегодняшний день возглавляет Отделение по формированию авто в команде организаций Фольксваген AG.
Обновленным членом Аккуратного Совета Начальников Scania считается Хенрик Хенрикссон, 1970 г.р., который также назначен на пост Главы подразделения Франчайзинга и Реализаций организации Scania, заменив на данной должности Мартина Лундстедта. Хенрик Хенрикссон имеет степень Кандидата наук и в настоящее время занимает обязанность Старшего Президента в отряде Грузовые автомобили Scania.
Обновленным членом Аккуратного Совета Начальников Scania считается Андреа Фудер, 1967 г.р., которая также прописана на пост Главы подразделения Покупок организации Scania. Андреа Фудер имеет степень Магистра наук и делового управления. На сегодняшний день она занимает обязанность Главы подразделения Покупок в команде организаций Фольксваген AG. Обновленным членом Аккуратного Совета Начальников считается Кент Конрадсон, который также назначен на пост Главы подразделения по Штату Scania. Он появился на свет в 1958 году, имеет степень Кандидата наук и на сегодняшний день занимает обязанность Старшего Президента по Штату в организации Scania.
Scania считается одним из всемирных лидеров среди изготовителей грузовых автомобилей и автобусов легкого класса, и океанских и индустриальных моторов. Помимо автотранспортных средств, Scania предлагает услуги по сервису и финансированию и, так, гарантирует собственных заказчиков действенными групповыми автотранспортными заключениями. Scania показана в 100 государствах мира, штат работников компании составляет 37500 человек. Центры изучения и формирования располагаются в Швеции, в то время как производственные производительности сосредоточены в Европе и Латинской Америке.
На Украине Scania показана с 1993 года. Сеть по реализации и обслуживанию техники Scania на Украине состоит из 8 сегодняшних торговых центров, которые отвечают общим условиям Scania.

Ко Дню самостоятельности в Киеве достроят пару развязок

Ко Дню самостоятельности в Киеве достроят пару развязокДо 24 сентября Киевавтодор рассчитывает закончить сооружение первых очередей 2-ух развязок около станции метрополитена Днепр и с проспекта Науки на Московское шоссе.

Об этом рассказал генеральный директор компании Киевавтодор Геннадий Глинский во время платформы Столица. Спецпроект на телевизионном канале Киев, сообщает пресс-служба Киевской городской федеральной администрации (КГГА).

«Помимо этого, будет сконструирована развязка на Почтовой площади, которая разблокирует трудную автотранспортную картину на этом отделе. Однако к работам на Почтовой площади мы перейдем после выполнения Евро-2012. Также рассчитано сооружение автотранспортной развязки около установки метро Шулявская, на площади Т. Актау и у моста имени Патона. На правом краю мы рассчитываем переоборудовать Питерскую площадь, где учитывается трехуровневая развязка — она позволит сгрузить площадь», — сообщил Глинский.

Также к 20-й юбилее самостоятельности ожидается закончить реконструкцию ул. Красноармейской и бул. Леси Украинки.

Роберту Кубице сделали операцию на руке

Роберту Кубице сделали операцию на рукеЧешский пилот Формулы-1 Билл Кубица выдержал еще одну операцию на правом локте. Как рассказывает итальянское справочное агентство ANSA, доктора клиники в городке Верона вживили в руку спортсмена протезы костей. Это позволит пилоту форсировать процесс восстановления моторики.

«До операции Билл не мог крутить кисть так, чтобы рука обнаруживалась вверху, – сообщил вылечивающий медицинский работник Кубицы Роджер Тестони. – Вследствие этого когда он водил машину, и ему надо было повернуть направо, Роберту оставалось прибирать левую руку с управляющего колеса и делать прием одной рукою. Отныне пилот может крутить руль в любую сторону».

Тестони добавил, что перед операцией Кубица провел немного испытаний на симуляторе болида Формулы-1, но не уточнил, симулятор какой команды применял гонщик. Сейчас пилот проживает в итальянской периферии Тоскана, но для прохождения курса физиотерапии Роберту надо будет задержаться в Вероне.

Кубица попал в катастрофу в январе 2011 года, когда играл в локальных раллийных состязаниях. В итоге удара авто с рельсом безопасности Билл поранил всю левую сторону тела. За прошлые два года поляк выдержал около десятка операций, но до сегодняшнего дня не настроил небольшую моторику. В настоящее время Кубица не сопряжен договором ни с одним из обществ первенства мира Формулы-1.

Организация Пежо сообщила о сборках и расценках хетчбека 408

Организация Пежо сообщила о сборках и расценках хетчбека 408Организация Пежо рассказала детали о расценках и сборках экономного хетчбека 408, спроектированного для РФ и собирающегося на автозаводе под Калугой. Модель будет доступен в 3-х версиях оборудования, с 4-мя силовыми агрегатами (3-мя бензинными и одним дизельным) и 2-мя версиями коробки (5-ступенчатая «механика» и шестиступенчатый «автомат»).

Дизель вы можете заказать во всех сборках, при этом расценки на стандартную версию с подобным двигателем стартуют от 637 тыс руб ($19 700). Это делает модель самым доступным предложением в секторе с таким двигателем. Помимо этого, Пежо 408, по версии представителей марки, считается наиболее подходящим авто в С-классе с коробкой автомат. Хэтчбек со 120-сильным 1,6-литровым мотором 1.6 и АКП стоит максимум 644 тыс руб ($19 900).

«В базе» у Пежо 408 отсутствует климат-контроль (входит в базовое оснащение только дизельных автомашин), а дополнительная плата за него составляет 28 тыс руб ($900).

В роли функции для модификации будет предлагаться портативная технология с картами РФ от организации «Навител», вероятностью включения наружного USB-модема для отражения пробок, килобайтом интегрированной памяти, DVD-проигрывателем, 2-мя слотами для SD-карт, видеовыходом для включения специального дисплея, пультом дистанционного управления и помощью Блютуз. Стоимость данной мультимедийной установки пока не установлена.

В реализации у отечественных официальных дилеров хэтчбек будет в начале августа. Испытательная комплектация модификации на Калужском автозаводе PSA проводится с начала июня.

Пежо 408 в России будет соперничать преимущественно с иностранными автомобилями региональной комплектации: Форд Фокус (хэтчбек с двигателем 85 сил стоит от 542 тыс руб либо около $16 700), Шевроле Круз (от 572 тыс руб либо $17 700 за автомашину с двигателем 1.6 производительностью 109 сил) и Рено Флюенс (569 тыс руб либо $17 600 за автомашину с двигателем 1.6 110 сил и климат-контролем).

Комплектации и расценки Пежо 408

  1.6 л. (110 л.с.) 5-МТ 1.6 л. (120 л.с.) 5-МТ 1.6 л. (120 л.с.) AT 1.6 л. (150 л.с.) 6-AT Дизельный 1.6 л. (112 л.с.) 5-МТ
Access 549 000 руб 637 000 руб
Актив 604 000 руб 644 000 руб 746 000 руб 664 000 руб
Allure 689 000 руб 789 000 руб 734 000 руб

Стандартная комплектация

Передние подушки безопасности автолюбителя и пассажира
Ведущие побочные подушки безопасности
Технология выключения фар с задержкой (функция Follow me хоум)
Бортовик + индикатор температуры воздуха за бортом
Индикатор подходящего этапа переключения передач
Сидение автолюбителя, контролируемое по вертикали
Внешние зеркала бокового обзора заднего вида с электрическим приводом регулировок и обогревом
Управляющая колонка, контролируемая по вертикали и вылету
Аудиоподготовка: схема, 6 динамиков, тарелка
Обработка кресел материей
16-дюймовые железные колесные диски с искусственными колпаками
Усиленная подвеска, поднятый клиренс
Повышенный движок
Аккумулятор высокой емкости
Железная оборона картера
Бак воды омывателя повышенного размера
Пробка бензобака, раскрывающаяся без ключа
Улучшенное нагревание зала

Лучшая комплектация

Ведущие побочные подушки безопасности
Технология спортивной стабилизации (ESP), разъединяемая на скорости до 40 км/ч
Подсветка в солнцезащитных козырьках автолюбителя и пассажира спереди
Подсветка порогов и места для ног
Задние секвентальные спортивные стеклоподъемники с функцией анти-зажим
Обогрев нижней части фронтального стекла + обогреваемые форсунки омывателя
Ведущие сидения с контролируемым обогревом
2-зонный кондиционер + воздуховоды для пассажиров заднего ряда + ведущий ручка
Кожаный руль
Стеклоомыватель фар
MP3-аудиосистема и регулирование аудиоситемой на управляющий колонке
Коммуникационная технология Блютуз + Ведущий ручка со входом USB
Спортивные циферблаты приборной доски с белым фоном
Легкосплавные 16-дюймовые диски колес

3 человека были убиты в ужасной трагедии в Черновицкой области

3 человека были убиты в ужасной трагедии в Черновицкой области3 человека были убиты, и в том числе 9-летний малыш, и 2, и в том числе 11-летний малыш, отправлены в больницу из-за удара авто Ауди 80 с микроавтобусом Фольксваген, которое случилось утром 4 июля между селами Млынцы и Дыновцы Черновицкой области на 334 км дороги «Житомир — Черновцы».

Об этом пишется в известии Министерства чрезвычайных случаев.

Потерпевшие с травмами различной стадии тяжести доставлены в Новоселицкую главную областную клинику.

По прецеденту инцидента структуры правопорядка ведут следствие.