Архивы за день Июнь 21st, 2016

В Харькове раскрыли чудо-мост с нагревателями, туалетом, подсветкой и лифтами

В Харькове раскрыли чудо-мост с нагревателями, туалетом, подсветкой и лифтамиНа проспекте Гагарина раскрыли надземный пешеходный переход. Его приняли решение взвести для обеспечения безопасности — ранее на данном отделе прохожие довольно часто попадались под колеса авто. Основывали мост год. За час пройти пр-т Гагарина над дорогой по мосту короткой 70 м и высотой 8,5 м могут 700 человек. В том числе люди с ограниченными возможностями — для них учтены пандусы с огораживанием и 2 лифта, за которыми каждый день будут следить 2 лифтера.

Переход застеклен антивандальным затемненным стеклом площадкой 1100 кв. м, а основной его отличительной чертой называют строительную подсветку. Случайные прохожие, которые будут переходить пр-т Гагарина в зимнюю пору, попутно могут и обогреться — переход отапливается спортивными нагревателями, вследствие этого даже в зимнюю пору внутри будет поддерживаться температура около +15 C.

К мосту подвели воду, сточную канаву, оснастили узел, оборудовали его технологией сигнализации и определили видеонаблюдение. Благодаря ему двое сторожей будут следить за порядком внутри прохода.

Киевский метро опубликовал график работы на момент Евро-2012

Киевский метро опубликовал график работы на момент Евро-2012Киевский метро опубликовал график работы на момент выполнения последней части первенства Европы по футболу.

Как уточнили Журналист.net в Киевском метрополитене, на Майдане Незалежности и по улице Крыжеватик (от улицы Университетской до улицы Богдана Хмельницкого) и в целях снабжения транспортировки болельщиков на момент выполнения с 8 июля по 1 августа первенства Европы 2012 года по футболу и с 7 июля по 2 августа 2012 года работы формальной фан-зоны на Майдане Незалежности и по улице Крыжеватик, изменяется порядок работы Киевского метрополитена.

Так, с 7 июля по 2 августа 2012 года, на момент работы формальной фан-зоны на улице Крыжеватик и Майдане Незалежности, деятельность метро продлят начас, в дни выполнения футбольных матчей на НСК Европейский — начало в 21:45 — 11, 15, 19, 24 июля, 1 августа 2012 года и событий в формальной фан-зоне 13 июля 2012 года – на 2 дня. Установка Кладбище Незалежности Куреневско-Красноармейской линии с 00:00 7 июля до 06:00 2 августа будет перекрыта для входа и исхода пассажиров. В определенный момент установка будет работать как пересадочная с линии на полосу.

Установки Олимпийская и Дворец спорта с 17:45 до 21:45, и на 1 час после завершения матчей на НСК Европейский 11, 15, 19, 24 июля и 1 августа 2012 года будут перекрыты для входа и исхода пассажиров. Через установку Олимпийская поезда будут следовать без приостановки. В определенный момент, при необходимости, исходя из пассажиропотока вероятно ограничение входа пассажиров на установки Крыжеватик, Сценическая и Площадь Льва Тучного и, по мере надобности, закрытие входа на установки Крыжеватик и Сценическая.

Во время с 7 июля по 1 августа 2012 года с 22:00 мин. до завершения перемещения поездов будут учтены особые дополнительные поезда.

Спорт-кар Ferrari побил рекорд стоимости авто

Яблочно-зеленый спорт-кар Феррари 250 GTO 1962 года производства был реализован за 35 млн долларов США, став самым дорогостоящим авто в истории. Об этом рассказывает интернет-портал Autoevolution.

Данная автомашина была собрана специально для знаменитого английского пилота половины XX столетия Стирлинга Мосса. Ему не удалось выступить в автогонках на данном авто из-за трагедии, в которую гонщик попал в 1962 году.

Прошлый обладатель автомашины приобрел ее двадцать лет тому назад за 8,4 млн долларов США.

Этот авто считается одним из 39 произведенных Феррари 250 GTO, которые выпускались с 1962 по 1964 год.

Автомашины данной модели задерживают рекорд по расценкам в течение пары лет. В январе 2012 года передавалось о реализации Феррари 250 GTO за 31 млн долларов в Англии. В 2008 году за 26 млн долларов США была реализована вторая 250 GTO.

В начале мая 2012 года журнал Playboy представил Феррари 250 GTO «лучшей автомашиной всех времен и народов».