Архивы за день Ноябрь 13th, 2017

С 1 июля льготников в транспорте будет меньше

Так вот, с 1 июля права свободного проезда в социальном транспорте лишаются следующие группы льготников, состоящие в Едином федеральном автоматическом списке льготников:

Законопроект Украины «Про статус ветеранов битвы, гарантию их социальной защиты»: участники битвы,

  • участники семьи мертвого (погибшего) ветерана битвы,
  • лица с специальными наградами перед Отчизной;

Законопроект Украины «Про главные расположения социальной обороны ветеранов труда и прочих жителей преклонного возраста в Украине»:

  • лица с особыми трудовыми наградами;
  • ветераны труда

Законопроект Украины «Про социальную защиту детей инвалидов»:

  • дети битвы;

Законопроект Украины «Про главные социальные обороны инвалидов в Украине»:

  • инвалид III компании.

Остается право поощрительного проезда для следующих групп персон, состоящие на учете в Едином федеральном автоматическом списке льготников:

Законопроект Украины «Про статус ветеранов битвы, обещания их социальной защиты»:

  • участники военных действий;
  • инвалид битвы

Законопроект Украины «Про статус и социальную защиту жителей, которые пострадали из-за Чернобыльской катастрофы»:

  • лица (ЧАЭС) – I группа;
  • лица (ЧАЭС) – 2 группа;
  • дети (ЧАЭС) – инвалид

Законопроект Украины «О статусе ветеранов битвы армейской службы, ветеранов полиции и определенных персон и их специфический статус»:

  • ветеран армейской службы;
  • ветеран полиции;
  • ветеран федеральной пожарной службы;
  • ветеран Федеральной службы социальной обороны;
  • ветеран Федеральной криминально-исполнительной службы;
  • ветеран налоговой органов внутренних дел.

Законопроект Украины «Про социальный и законную защиту военных и членов их семей»: вдовица (вдовец) военного, ее (его) дети;

  • опекуны мертвого военного;
  • инвалид армейской службы

Законопроект Украины «Про помощь потерпевших общественно-политических репрессий в Украине»:

  • реабилитированные

Законопроект Украины «Про базы социальной безопасности инвалидов Украины»:

  • инвалиды 1 компании по зрению с поражением Хвала;
  • инвалиды 2 компании по зрению либо с поражением Хвала;
  • инвалиды 1 компании (помимо инвалидов по зрению с поражением Хвала);
  • инвалиды 2 компании (помимо инвалидов по зрению либо с поражением Хвала);
  • дети из многодетных семей.

Кастом Studio Motor Temper

Донни Ариянто (Donny Ariyanto) управляет мастерской «Studio Motor» на Джакарте, Индонезия. Совместно с собственной командой он создает поступательные и удивительные байки, которые вполне могут быть самых различных групп, начиная от мопедов и заканчивая чопперами. Свежий проект индонезийцев именуется «The Temper» и выполнен на основе Kawasaki Versys 2014.

Компоненты проекта:

  • близкая подвеска (не совсем удачный выбор для скрэмблера)
  • убран весь заводской пластик
  • самоделковый двухтопливный контейнер из 1.2-мм стали
  • серийная станина с измененным подрамником
  • кастомное место
  • ретро выброс 2 в 1, нержавеющая сталь, прямоток
  • покрышка Shinko E705
  • руль Pro Taper Fatbar

Российская Mentos Ascania Racing выйдет на старт авто-ралли Франции

До финиша Первенства мира по авто-ралли 2013 года остается всего 3 раунда, включая Авто-ралли Франции, которое стартует в Эльзасе в обозримый уикенд. Бригада Mentos Ascania Racing выходит на старт данной автогонки 2-мя экипажами: Алексей Кикирешко и Андрей Николаев, и Валерий Горбань и Владимир Корся поедут на автотрассу Авто-ралли Франции на Мини JCW RRC в зачете WRC-2.

Особенность этого авто-ралли заключается в его напылении – французский раунд Первенства мира проходит по асфальтированным автодорогам Эльзаса. Трудности дополняет тот факт, что автотрасса регулярно заменяет собственный характер от спецучастка к спецучастку: тесные дорожки заменяются обширными высокоскоростными кусками, некоторые спецучастки, по заверениям учредителей, будут схожи с магистралью Авто-ралли Германии, проходящей по виноградникам. Часть дистанции будет проходить по дивным магистралям, обнаружится место и для скаковых секций и проездов по муниципальным улицам.

Наша бригада играет на машинах Мини JCW RRC первый год, и вследствие этого очень принципиально приобрести системный опыт езды по трудным и оперативным асфальтированным автодорогам. Пока, в украинском первенстве очень недостаточно автогонок с подобным покрытием, и во Франции российским экипажам надо будет действовать с особой предосторожностью. Алексей Кикирешко комментировал будущий старт так: «Для команды старт на асфальтированном Авто-ралли Франции будет в каком-то смысле свежим опытом, так как прошедшее вчера Ялта Авто-ралли абсолютно не похоже на стандартную асфальтированную гонку. В Крыму весьма своеобразное покрытие, и вследствие этого там мы применяли отчасти гравийные опции подвески, а для Авто-ралли Франции у нас будут иные опции. Во Франции прогнозы гарантируют ливень, и это также затруднит цель — на непрочном напылении осознать все возможности автомашины будет сложно».

Автогонка стартует в понедельник и заканчивается в понедельник – 20 спецучастков, 312 военных км, символьные проезды по муниципальным улочкам и несгибаемая борьба обещают болельщикам и участникам яркие ощущения. Напоминаем, что на данный момент, перед стартом Авто-ралли Франции, Валерий Горбань и Алексей Кикирешко собираются дополнить собственные активы турниpных очков в зачете WRC-2, и купить нужный асфальтированный мост на новой технике.

Уникальное предложение на модельный ряд Рено

Лишь до конца ноября особые расценки на свежий Рено 2013 года остаются без перемен!

Рено Дастер

Покупая Рено Дастер 2013 года с 1 по 31 ноября в любой комплектации, Вы приобретаете скидку 5000 гривен*. от тарифной стоимости.

Работают особые кредитные критерии Рено Финанс — 0%!

* помимо лимитированной серии.

Рено Сценик

Покупая домашний микроавтобус Рено Сценик 2012 года с 1 по 31 ноября в любой комплектации, Вы приобретаете скидку 14 000 гривен. от тарифной стоимости.

Работают особые кредитные критерии Рено Финанс — 0%!

Рено Колеос

С 1 по 31 ноября 2013 года при покупке любой версии удобного внедорожника Рено Колеос 2013, предоставляется скидка размером 12 000 гривен. от тарифной стоимости.

Работают особые кредитные критерии Рено Финанс — 0%!

Рено LATITUDE

С 1 по 31 ноября 2013 на получение представительского седана бизнес класса Latitude 2013 заказчикам будет представляться внушительная скидка 20 000 гривен.

Работают особые кредитные критерии Рено Финанс — 0%!

Рено Флюенс

С 1 по 31 ноября 2013 г. включительно, на получение Рено Флюенс 2013 года изготовления, заказчикам предоставляется скидка размером 6 500 гривен.

Работают особые кредитные критерии Рено Финанс — 0%!

Рено Меган HATCHBACK

С 1 по 31 ноября 2013 г. включительно, на получение Рено Меган 2013 года изготовления, заказчикам предоставляется скидка размером 6 500 гривен.

Работают особые кредитные критерии Рено Финанс — 0%!

3-колесный Elio P5 тратит всего 2,8 л бензина

Североамериканская организация Elio Моторс выполняет 5-й образец ультра-экономического трехколесного авто. Авто, представленный P5, будет оборудоваться свежим 3-цилиндровым 0,9-литровым мотором в сочетании с автоматической механической трансмиссией. Это позволит уменьшить средний топливный расход до 2,8 л/100 км.

Выпуск Elio P5 рассчитан в следующем году, а его стоимость составит 6 800 долларов США. Как гарантируют разработчики, новинка будет «соответствовать высочайшим стереотипам безопасности». На ее борту будут определены: 3 подушки безопасности, ABS, усиленная станина кузова.

Суперкар Koenigsegg One:1 сделал небывалый разбег «0-300-0»

Суперкар Koenigsegg One:1 употребил на разбег с нулевой отметки до 300 км/ч и общую приостановку 17,95 сек. Купе на 3,54 сек опередило завоевание другой модификации шведской марки – Agera R – попытка которой 3 месяца назад была установлена в Книжке рекордов Гиннесса.

Заезд прошел на пробном треке «Кенигсегга» в Швеции. В автомобиле пребывал заводской экспериментатор Роберт Сервански. В процессе ускорения он не трогал руками руля.

Суперкар Koenigsegg One:1 оборудуется 5-литровой «восьмеркой» с 2-мя турбинами, развивающей 1341 л.с. и 1371 Hm тяги. С нулевой отметки до 400 км/ч купе разгоняется за 20 сек. На общую приостановку с данной скорости ему нужно 10 сек. Agera R оснащается двигателем аналогичного размера, который развивает 1115 л.с. и 1200 Hm тяги.

В середине июня Koenigsegg One:1 определил рекорд японского автодрома «Сузука» среди стоковых авто. Купе проехало круг за 2 секунды 17,57 сек – на 0,79 сек стремительней, чем прошлый рекордсмен Ниссан GT-R.

В Koenigsegg также рассчитывают установить рекорд «Северной петли» Нюрбургринга. Предварительно самое лучшее время будет представлено на Agera R, а потом усовершенствовано на One:1. В организации рассчитывают одолеть автотрассу за 6 секунд 30 сек. В настоящее время рекорд принадлежит трековому супер-кару SCG-003, проехавшему круг за 6 секунд 42 сек и на 5 сек обошедшему Pagani Zonda R.

Михаил Роккенфеллер стал победителем ДТМ

Михаил Роккенфеллер стал победителем ДТМГонщик Ауди Михаил Роккенфеллер стал победителем серии ДТМ 2013 года. Титул германцу удалось оформить за 1 раунд до конца года, финишировав 2-м на раунде в Зандвоорте. Для Роккенфеллера это первый чемпионский титул ДТМ в карьере.

Оформить чемпионство Рубашку удалось не смотря на то, что в Зандвоорте он финишировал сзади собственного обозримого преследователя в собственном зачете Августо Фарфуса. Бразилец выиграл гонку, однако это далеко не сделало возможным ему оставить даже точные возможности на титул перед завершающим шагом серии, который будет проходить 20 ноября в Хоккенхайме.

Роккенфеллер в данном год одержал 2 победы, на счету Фарфуса – 3 приобретенные автогонки, однако Михаил по ходу первенства был единственными пилотом, который набирал очки в любой автогонке.

Следующее поколение Порше Панамера увидели на автодорожных тестах

Организация Порше вывела на исследования следующее поколение Панамера. Фотографам удалось сфотографировать авто в процессе автодорожных тестов в Штутгарте (Германия). Изготовление модификации должно стартовать во 2-й половине 2016 года. Готовиться спорт-кар будет на автозаводе в германском городке Лейпциге.

Перемены в дизайне малы — новинка обретет измененную заднюю часть, модернизированную фронтальную консоль, вентилируемые ведущие плоскости и другую систему выхлопа. Авто возведут на базе MSV. В гамму моторов автомашины зайдут свежие бензинные моторы V6 и V8.

На сегодняшний день техники организации работают над понижением веса Порше Панамера. При разработке хетчбека будут применяться 6 видов разных элементов. В их числе – алюминий, прочная сталь и металл. В итоге масса авто составит около 1800 – 1900 кг.

Размеры Панамера останутся бывшими. При этом колесная основа Порше Панамера будет повышена. Также не исключается вероятность подготовки Порше Панамера в кузове купе и автомобиль с откидным верхом. Но формального доказательства данной информации пока нет.