Архивы за день Ноябрь 25th, 2017

Шоу-кар Мини Клабмен JCW от Wimmer RS и Mac Audio

Знаменитый изготовитель усилителей и звуковых систем Mac Audio вместе с германским тюнинговое ателье Wimmer RS сделали шоу-кар на основе хетчбека Мини Клабмен Jock Купер Works (JCW). Британо-немецкий авто был обит внутри шумо- и виброизоляцией Dynamat Xtreme, обзавелся особым комплектом аккумуляторов, буферных конденсаторов и проводов от Stinger. От сторонних глаз вся данная внутренность была надежно скрыта кардинально модифицированным дизайном. Конечно же основной фишкой автомашины стала необычная аудиосистема, поставленная своей командой экспертов Mac Audio под управлением Ника Кёнига (Nic K?nig).

Аудиосистема содержит комплект динамиков Mac Audio Star X 2.16 впереди и позади, сделанный вручную 90-литровый сабвуфер с 3-мя динамиками Mac Audio STX Reference и 6 усилителей серии Micro X с предельной выходной производительностью в 3,900 Ватт. Главным узлом системы стало ведущее устройство Audiovox VME 9325BTA с помощью iPod, Айфон, USB, DVB-T, Блютуз и жидкокристаллическим дисплеем.

Шоу-кар Мини Клабмен JCW от Wimmer RS и Mac Audio

Инженеры из Wimmer RS приняли на себя деятельность по доработке дизайна кузова и мотора «горячего хэтчбек»а, который после перепрошивки и установки спортивной системы выхлопа стал давать 230 л.с. (в стоке 208 л.с.). Сделали ошибку ребята из обоих организаций лишь с одной вещью – выбором модификации для фотосета, жесткая германская женщина немальенького повышения выглядит рядом c Мини достаточно забавно:)

«Заряженный» Рено Сандеро обретет технологию записи телеметрии

Организация Рено оборудует «заряженную» версию хетчбека Сандеро технологией записи телеметрии R.С. Monitor. Про это пишется в новом видеоклипе, посвященном еще одному «горячему» хетчбеку французского производителя автомобилей.

Технология представляет из себя мобильное дополнение. При помощи платформы обладатели Сандеро RS могут приобретать данные о времени прохождения круга на гоночном треке, информацию о побочных перегрузках, и времени ускорения и прохождения некоторой дистанции.

В показанном видео R.С. Monitor применяли для определения частоты биения сердца пассажиров Сандеро RS на гоночной автотрассе.

О том, что в Рено готовят «горячую» версию Сандеро, было обнародовано на Столичном автомобильном салоне 2014 года. Позднее французы продемонстрировали несколько изображений новинки, благодаря которым оказалось, что модель обретет модифицированную наружность, огромные диски колес с покрышками Континенталь, свежие тормоза и светодиодные фары.

Ожидается, что «горячий» хетчбек может получить или 2-литровый атмосферный мотор от Дастер, или 1,2-литровый туриброванный двигатель от Клио ДжиТи.

Зеленый туризм с Nokian Tyres

В последние годы очень многие украинцы с превеликим удовольствием проводят отпуск далеко от городской сутолоки. Чтобы «зеленые» каникулы запомнились на долгое время, необходимы отличная организация и авто, на котором странствие будет уютным. А авто, к тому же, нужны качественные летние покрышки, которым не страшны ни погода, ни дожди, ни разделенные околичные автодороги.

Зеленый туризм – распространенный тип досуга. Это прекрасная вероятность побывать в свежих поразительных местах. Несмотря на то что качество российских дорог временами оставляет желать лучшего, на кроссовере, «обутом» в покрышки с опробованной славой, можно просто добраться в наиболее далекие уголки родимой страны.

Северная Украина: необъятные степные просторы

В степях Херсонщины размещены 2 биосферных заповедника – Черноморский с немыслимым многообразием птиц и эксклюзивная Аскания Новая, и государственный естественный парк «Олешковские пески». На долгих степных горизонтах забываются неприятности трудовых будней, и время задерживает собственный бег. Скорее добраться до этих мест помогут высокоскоростные покрышки, к примеру, Nokian Hakka Black SUV. Данная спортивная рама благодаря пластиковой консистенции протектора следующего поколения White Coral Silica показывает рекордное соединение с автодорожным полотном на повышенной скорости и обеспечивает 100% маневренности как на автобане, так и на шоссе регионального значения. При этом финские техники установили: скорость вполне может быть слабой и бюджетной.

Зеленый туризм с Nokian Tyres

Система Silent Grooves понижает уровень гула при перемещении и синхронно остужает покрышку в процессе странствия, что важно на асфальте, раскаленном северным солнцем. Из-за этого понижается противодействие качению, следовательно, и топливный расход. Второе превосходство, в особенности важное в туристических поездках, – усиленная боковина. Ультрапрочное арамидное волокно, которое используется в аэрокосмической области и боевой индустрии, в составе пластиковой консистенции (система Nokian Aramid Sidewall), как стенд, отображает внутренние удары и защищает от порезов.

Южный район: величие лесов 

Южные области – фигурально говоря, «легкие» Украины. Среди зеленого величия лесов 2 государственных естественных парка, Ичнянский и Мезинский, историко-культурные заповедники в Глухове и Качановке. Странствие в данный район презентует наслаждение общения с первозданной природой и позволит выяснить очень много любопытного об истории Украины. Намереваясь в поездку, необходимо принимать во внимание своеобычный климат южных областей. Ливни тут не уникальность, вследствие этого необходимо побеспокоиться о том, чтобы авто не подвел на влажной проезжей части. С премиальными SUV-шинами Nokian Hakka Blue на непрочном от ливня асфальте будет неопасно, так как данная модель спроектирована специально для непостоянного климата с обильными осадками. Эксклюзивная технология обороны от аквапланирования – действенное взаимодействие канавок Trumpet Grooves и бездонных диагональных канавок Hydro Grooves – обеспечивает минимум сцепления и надежную маневренность даже в дождь. Неспроста Nokian Hakka Blue SUV в кругах специалистов называют «победительницей сырых дорог».

Зеленый туризм с Nokian Tyres

Есть еще несколько причин, чтобы подобрать как раз данную модель для зеленого туризма. Прежде всего, это ультрапрочная боковина, предохраненная технологией Nokian Aramid Sidewall. Во-вторых, благодаря новейшей пластиковой консистенции протектора Blue Coral Silica рама показывает отменное соединение в любую погоду на любом напылении, прекрасную износоустойчивость и экологичность. И 3-е превосходство – невысокое противодействие качению, следовательно и понижение топливного расхода.

Основная Украина: спектр жизни в глубинке

Сюда пускаются те, кто «на земле» желает передохнуть от гула городов. Отдаление до облюбованного поселка вполне может быть незначительным, однако с учетом положения аграрных дорог весьма проблематичным. И правильным спутником тут будет новинка эконом-класса Nokian Nordman S SUV, совмещающая доступную стоимость и классические качества финской шинной верхушки: долговечность, живучесть, безопасность. Усиленная система данной покрышки и новая пластиковая примесь управятся с любым автодорожным покрытием и с его неимением. Косой чертеж протектора обеспечивает надежную маневренность и максимум риска аквапланирования. На гравийных трассах и песочных проселках на помощь прибудут диагональные и квадратные грунтозацепы. Контактируя с песочным либо гравийным покрытиями, они развивают соединение во время торможения либо разгоне, и увеличивают источник стабильности покрышки.

Зеленый туризм с Nokian Tyres

Отличная природа, государственный спектр, доброжелательные и доброжелательные жители – далеко не общий список плюсов зеленого туризма. И в подобных странствиях минимум наслаждения от общения с природой и вождения обещают покрышки Nokian Tyres, которые обеспечивают четкое ощущение руля, качественное соединение и безопасность в любых ситуациях.

«Тойота» доказала свежий 176-сильный дизельный агрегат для Ленд Крузер Прадо

Кроссовер Ленд Крузер Прадо оборудуют свежим 176-сильным 2,8-литровым дизельным двигателем, который прибудет на замену текущему 3-литровому двигателю. Про это передает отдел связи с общественностью австралийского подразделения японской марки.

Свежий мотор, представленный Global Дизель, развивает 176 л.с. и 450 Hm тяги. Это на 3 силы и 40 Hm больше эффективности прошлого двигателя. Двигатель будет совмещаться со свежей 6-ступенчатой механической трансмиссией, и с шестиступенчатым «роботом», который прибудет на замену 5-ступенчатой коробки.

Мотор обрел электронноуправляемую технологию прямого впрыска бензина с пьезо-форсунками, что сделало возможным сделать лучше топливную экономию. С МКПП расход топлива составит 7,9 л на сто км пробега, а с автоматической коробкой – 8 л. В «Тойоте» заметили, что это на 10 и 5,9 % меньше, чем у прошлого двигателя как следствие. Также, инженерам удалось уменьшить уровень гула установки.

«Тойота» доказала свежий 176-сильный дизельный агрегат для Ленд Крузер Прадо

Свежий 2,8-литровый дизельный агрегат организации Тойота