Архивы за день Декабрь 14th, 2017

«Мерседес» продемонстрировал смену внедорожнику GLK

Организация Мерседес-Бенц официально продемонстрировала внедорожник GLC, который пришел на перемену модификации GLK. Новинка лишилась обычной для данной модели «граненой» наружности – кузов стал не менее обтекаемым с внешним видом, придвинутым к модификации GLA.

Внедорожник GLC сконструирован на модульной базе MRA, применяемой на хетчбеке С-Класса текущего поколения. Сравнивая с БМВ X3 штутгартский внедорожник вышел на 1 мм короче (4656 мм), на 9 мм выше (1890 мм), а его колесная основа на 60 мм больше (1870 мм).

Сравнивая с GLK протяженность модификации выросла на 120 мм, длина на 50 мм, высота на 9 мм, а объем колесной базы стал больше на 118 мм. Свободного места для ног пассажиров заднего ряда стало больше на 57 мм, а размер багажного отделения вырос на 110 л (до 580 л). Кроме этого, GLC стал на 80 кг легче предка, при этом 50 кг удалось скинуть с помощью не менее простого кузова, в котором обширно применяется алюминий. Масса модификации – от 1735 до 2025 кг зависимо от версии.

Изначально Мерседес-Бенц GLC будет предлагаться с 2-мя дизельными агрегатами в версиях GLC 220d и GLC 250d. Обе приобрели 2,1-литровый двигатель, который в 1-м случае развивает 170 л.с., а 2-й 204 силы. Наиболее производительный из этих двигателей позволит внедорожнику разгоняться до первой сотни за 8,3 сек, а лучший — за 7,6 сек.

Также, модель обретет бензинную версию GLC 250 с 211-сильным мотором, с которым внедорожник накопит первые сто км/ч за 7,3 сек. Все 3 вида имеют девятиступенчатый «автомат» и привод на все колеса.

Затем в палитру также добавится смешанная версия GLC 350e с вероятностью подзарядки аккумуляторов от домашней электросети. В состав установки зайдет 211-сильная бензинная «четверка», 115-сильный электрический мотор, набор литиевых аккумуляторов емкость которого составляет 8,7 кВт*ч и 7-ступенчатая коробка автомат. Ходовой запас на электрической тяге составит 34 км, а предельная скорость в данном режиме – 140 км/ч. Разбег до первой сотни – 5,9 сек.

В основе новинка обретет стандартную подвеску с железными пружинами, адаптационными амортизаторами и 5-ю режимами работы (Эко, Comfort, Sport, Sport+, «индивидуальный»). В свойств настройки для GLC будет доступен пневматическая подвеска, которая в наборе с особым внедорожным пакетом Off-Road Engineering позволит выверять клиренс в нескольких версиях: снизить на 15 мм в спортивном режиме, на 35 мм (в Sport+), на 40 мм (в режиме погрузки), и повысить на 30 либо 50 мм до предельных 227 мм.

Также, в версии с пневмоподвеской будет специальная платформа работы правящей электроники — Rocking Assist. При ее активации клиренс повысится до предельного, а автоэлектроника позволит авто, застрявшему на бездорожье, продолжительнее буксовать, выезжая в раскачку.

Также для GLC будет предлагаться динамический обвес кузова от AMG, а позднее, как предполагается, и полная «заряженная» версия с твинтурбо двигателем V6 производительностью около 360 сил. Ожидается, что такая модификация будет в 2016 году совместно с не менее подходящими заднеприводными версиями.

Реализации новинки стартуют в начале сентября.

Вчера на деятельность лишь на байке

Вчера на деятельность лишь на байкеСегодня — праздник всех велосипедистов либо иначе говоря — «На деятельность на мотоцикле» (Ride-to-Work Day). День когда обладатели байков и скутеров пускаются на работу на собственной двухколесной технике.

В 2016 году это мероприятие интернационального масштаба проходит в 24-й раз!

Компанией дня езды на работу на байке играет одинаковая Ride to Work – торговая компания, которая согласовывает выполнение данного ежемесячного дня в различных государствах.

В особенности известен этот день в Соединенных Штатах – по подсчетам специалистов компании, в сей день приблизительно 1 000 000 обладателей байков и скутеров подключаются к акции, вешают наклейки и посещают кабинет либо на другую собственную деятельность как раз на двухколесном моторизованном авто. При этом всего в Соединенных Штатах оформлено около 8 000 000 байков и скутеров.

Средняя бережливость времени при этом (сравнивая с прибытием на авто) составлять, опять таки по подсчетам Ride to Work, порядка 20%.

Цель этого дня – не только лишь заставить большее количество людей применять двухколесный автотранспорт в том числе в обыденной жизни и работе, но также и достичь повышения значения терпимости, толерантности, в сообществе в общем по отношению к тем, кто избрал для себя как раз такой, пока самостоятельный, маршрут доставки себя излюбленного туда, куда необходимо.

Главное событие проекта носит ежемесячный характер и называется «Днем езды на работу на байке». Глобальный день езды на работу на мотоцикле по традиции ведется в пыл лета, а конкретнее в 3-й четверг июля. Акция ведется в РФ, США, Канаде, Англии, Франции, Германии, Мексике, Эквадоре, Пуэрто-Рико, Филиппинах, Турции и Израиле.

Экс-дизайнер Бентли переступил в Hyundai-Kia

Прежний старший дизайнер Бентли Люк Донкервольк в скором времени перейдет в Hyundai-Kia. На новом посту он заменит Петера Шрайера. Формального доказательства данной информации пока нет, но по сведениям издания Automotive News, все вопросы о данной перестановке постановлены и обговорены. Подчеркивается, что переходный этап, на протяжении которого Шрайер будет транслировать собственные права Донкервольку, может задержаться на 2 года.

Люк Донкервольк назвал об уходе из организации Бентли в самом начале данного месяца. Причина данного решения не именуется. Его пост в организации займет Штефан Зилафф, который раньше работал в Фольксваген. Зилафф начнет деятельность в Бентли 1 августа 2015 года.

Раньше Донкервольк работал в Ламборгини и Сеат. В 1992 году он зашел на деятельность в Фольксваген, где занимался исследованием внешнего вида модификаций Ауди.

Что же касается Шрайера, то он также работал в германской организации, где обрел популярность как разработчик наружности Ауди ТТ. В 2013 году он занял пост управляющего внешнего вида брендов Киа и Хендай. В 2017 году Шрайер рассчитывает выходить на пенсию.

Скидки на машины Шкода и Джили до 31 000 гривен

В залах ООО «Паритет Моторс» продолжают собственные действия акции по понижению расценок!

В автомобильном салоне Шкода расценки на машины стартуют со 100 180 гривен., и запущены следующие скидочные акции*:

  1. на Шкода Йети TFSI/105 л.с. — до 5 000 гривен.
  2. на Шкода Фабия – скидка до 6 000 гривен.
  3. на Шкода Суперб – до 31 000 гривен.

Также приглашаем всех пройти на наш Автомобильный салон Джили в Броварах, познакомиться рядом с модификациями одного из самых лучших представителей японского автопрома, который предлагает машины на любой вкус и любой кошелек. Хорошим добавлением каждому Клиенту к покупке авто в начале октября будут гарантированные презенты!

Квалифицированный штат торгового центра «Олимп Моторс» повстречает любого заказчика с готовностью и даст подробную информацию, сможет помочь решить любые вопросы, сопряженные с покупкой и сервисом авто, и предложат собственным заказчикам самые лучшие работающие на авторынке кредитные, лизинговые либо страховые платформы.

Справка: автомобильный салон Джили в Броварах «Олимп Моторс» — крупнейший в Киевской области, площадью 466 кв.м., на которой показана общая серия одного из наиболее подходящих и качественных марок: Джили CK, Эмгранд 7, Эмгранд Х7, Джили МК и Мк кросс, Джили LC и LC Кросс и другие.!

При необходимости применения кредитных банковских программ при покупке нового авто, к услугам Заказчиков организации эксклюзивные кредитные предложения:

  • 0% сезонных сроком до 2-х лет без месячной комиссии;
  • 7,4% сезонных сроком до 5 лет;
  • взаимодействие займа в течение 3 часов со времени подачи нужного пакета бумаг прямо в автомобильном салоне предприятия;
  • прочная прибыльная ставка;
  • преждевременное рекуперация займа без штрафных наказаний;
  • КАСКО за нейтральными тарифами от 2,2%. По мере необходимости, вероятно формирование КАСКО в долг**.
  • рассрочка под 0% на дополнительное оснащение и запасные части сроком до 6 лет.

Экономическая работа организации «Паритет Моторс» каждый день занимается прогнозом рынка кредитных объявлений. На данный момент, мы работаем с не менее чем 10 основными банками Украины. Благодаря скопленным познаниям, репутации и мастерству, наши эксперты предложат Вам наиболее любопытное и оптимальное решение. Также, важно и то, что задолго до декорирования займа, Вы будете осознавать, какие экономические траты, с учетом укрытых платежей, ожидают Вас не только лишь на день декорирования займа, но также и в ходе его закрытия.

*Акция работает до присутствия заключительного авто. Расценки действительны на 01.10.2013 г. .

**Компоненты у консультантов салонов.