Архивы за день Февраль 4th, 2018

ГАИ просит автолюбителей сегодня не парковать машины около Олимпийского

Московская Государственная автоинспекция сообщает, что 4 июля в 21 часов на НСК «Европейский» пройдет футбольный поединок, конец Приза Украины между командами ФК «Динамо» (Киев) — ФК «Шахтер» (Донецк).

В целях снабжения безопасности движения автотранспорта и пешеходов, например свободного перемещения болельщиков к НСК «Олимпийский», Государственная автоинспекция обращается к автолюбителям с просьбой не бросать автотранспорт с несоблюдением требований, и с 8:00 утра не парковать транспорт на дороге близкой к НСК «Олимпийский », и в том числе тротуарах улиц Физкультуры, Огромная Васильковская, Шота Руставели и Эспланадной.

Государственная автоинспекция рекомендует и автолюбителям и пешеходам быть осмотрительными, строго исполнять знаки регулировщиков, условия автодорожных символов, и в первую очередь на время поставленных.

Кастом Хонда Dominator

В 2016 г Диего и Риккардо Коппьело из мастерской «North East Custom» переделали эндуро Хонда Dominator в простой кастом North East Toy. Предназначение байка — шоу и даунхилл, вследствие этого он предельно облегчен.

Чтобы сделать кастом North East Toy, итальянским кастомайзерам понадобилось проанализировать байк Хонда Dominator NX650 до основания. 13-литровый двухтопливный контейнер поделен на 2 части. Мысленно может показаться, что контейнер — часть рамки. Разумеется, в кастом North East Toy инвестировано очень много труда, в связи с тем что любая делать кропотливо исследована и взвешена. Особенно конечный итог значительно различается от необычного эндуро Хонда Dominator NX650.

На мотошоу «Biker Fest 2012» кастом Хонда Dominator занял 1-ое место в группе «скрэмблер».

Бригада Фольксваген преждевременно оставила совещание Комиссии WRC

Бригада Фольксваген преждевременно оставила совещание Комиссии WRCЗаводской коллектив Фольксваген, ведущий в первенстве мира по авто-ралли, отказался обсуждать будущее гоночной серии с учредителями главенства. На встрече с промоутером WRC, организацией The Sportsman Media Group, германскую марку представлял начальник автоспортивного подразделения Фольксваген Йост Капито. Как рассказывает Autosport, консультант оставил совещание Комиссии WRC после того, как организаторы рекомендовали поменять порядок начала гонщиков на спецучастках.

Промоутер интернациональной серии совместно раллийным начальником Интернациональной автофедерации (ФИА) Иго Махоненом настаивают на внедрении нового формата. По их задумке, в первые 2 конкурсных дня пилоты должны начинать заезд в том же порядке, в котором они идут в зачете первенства. В 3-й день минимальный порядок рекомендуется сделать обратным. Такая технология принудит лидеров WRC очищать автотрассу перед преследователями в течение большей части дистанции, что установит любимцев в заранее нерентабельное положение на гравийных шагах. Невзирая на раздражение автономных участников, предложение будет осмотрено Автоспортивным ответом ФИА в декабре.

По данным ALM Rally, прошедшее совещание Комиссии WRC проходило в ситуации абсолютной секретности. Всем присутствовавшим запретили говорить об результатах встречи. Все-таки, азиатской СМИ удалось узнать, что у гоночных обществ появилось большое количество разногласий с политикой The Sportsman Media Group. Например, команды рассчитывали выяснить, как ведущий промоутер рассчитывает развивать интернациональное главенство. Приобретенные решения не утолили участников.

«В 2014 г мы не увидели никаких усовершенствований. Не было ни новаторских перемен, ни стратегически важного планирования – ничего, – сообщил шеф команды Ситроен Ив Маттон. – Что же, вероятно, учредителям удастся принять несколько свежих договоров с телекомпаниями, которые приобретут у них права на трансляции автогонок WRC, однако это слегка поправит картину. Сейчас мы утрачиваем время. В случае если промоутер желает оставить в первенстве мира заводские команды, то ему необходимо действовать быстро».

Представитель The Sportsman Media Group Оливер Цисла отказался считать неприятность. «Я не осознаю, что не по нраву участникам, – увидел Цисла. – Ждать большого прогресса на протяжении одного года просто неблагоразумно. В настоящее время мы готовим широкую платформу по внедрению непосредственных эфиров с состязаний, работаем над образованием мобильного дополнения [для почитателей ралли], а не так давно в реализацию вышла видео-игра. Мы достигаем прогресса. Другое дело, что мы не сообщаем про это на всех углах».

На следующей неделе промоутер WRC выполнит вторичную встречу с участниками раллийного главенства.