Архивы за день Февраль 14th, 2018

WSBK: Результаты уикенда в Лагуне

В понедельник (либо ночью на четверг по столичному времени) в Соединенных Штатах на треке Туманность Сека закончился 3-й день двенадцатого по счета WSBK-уикенда 2014 г.

В котором, как мы не раз напоминали, участвовали лишь гонщики основного класса серии, «супербайк».

В 1-й автогонке вчера, которая изобиловала ярко-красными флагами и два раза становилась, как мы сообщали, выиграл в конечном итоге англичанин Том Сайкс из Kawasaki Racing Team, 2-м стал англичанин Чаз Дэвис на БМВ, а 3-им ирландец Юджин Лаверти на Aprilia.

В автогонке номер 2 выиграл ирландец Юджин Лаверти, 2-м стал итальянец Давиде Джулиано из Althea Racing на Aprilia RSV4 Factory, а 3-им пришел Марко Меландри на БМВ.

В итоге в основном классе серии, Superbike, картина в настоящее время формируется так. После 12 рубежей первенства (23 автогонок) возглавляет суммарный расчет англичанин Том Сайкс из заводской Kawasaki, у которого 361 очко. На 2-ом месте таблицы отныне ирландец Юджин Лаверти из Aprilia, у которого 338 очков. На 1 очко от него отстает продолжительное время следовавший среди лидеров, раунд назад спустившийся на вторую позицию, теперь вот и на четвертую британец Сильвэйн Гвинтоли из Aprilia Racing Team – 337 очков. 4-й в зачете — итальянец Марко Меландри на БМВ – 319 очков. 5-й – англичанин Чаз Дэвис из БМВ Motorrad GoldBet SBK – 259 очков.

WSBK-2013, результаты после 12 рубежей (23 автогонки), класс Superbike
1. Том Сайкс, Англия, Kawasaki Racing Team, Kawasaki ZX-10R — 361
2. Юджин Лаверти, Ирландия, Aprilia Racing Team, Aprilia RSV4 Factory – 338
3. Сильвэйн Гвинтоли, Франция, Aprilia Racing Team, Aprilia RSV4 Factory – 337
4. Марко Меландри, Испания, БМВ Motorrad GoldBet SBK, БМВ С1000RR – 319
5. Чаз Дэвис, Англия, БМВ Motorrad GoldBet SBK, БМВ С1000RR – 259
6. Лорис Баз, Франция, Kawasaki Racing Team, Kawasaki ZX-10R — 180
7. Мишель Фабрицио, Испания, Red Devils Roma, Aprilia RSV4 Factory — 177
8. Джонатан Реа, Англия, Pata Хонда World Superbike, Хонда CBR1000RR — 176
9. Давиде Джулиано, Испания, Althea Racing, Aprilia RSV4 Factory — 169
10. Жюль Клузель, Франция, Fixi Crescent Сузуки, Сузуки GSX-R1000 — 160
11. Леон Камье, Англия, Fixi Crescent Сузуки, Сузуки GSX-R1000 — 114
12. Айртон Бадовини, Team Ducati Alstare, Ducati Panigale 1199R — 114
13. Макс Нойкирхнер, Германия, MR-Racing, Ducati Panigale 1199R — 84
14. Леон Хэслам, Англия, Pata Хонда World Superbike, Хонда CBR1000RR — 83
15. Карлос Чека, Италия, Team Ducati Alstare, Ducati Panigale 1199R — 80
16. Федерико Санди, Испания, Team Pedercini, Kawasaki ZX-10R — 47
17. Тони Элиас, Италия, Red Devils Roma, Aprilia RSV4 Factory — 38
18. Марк Эйтчисон, Новая Зеландия, Team Effenbert Liberty Racing, Ducati 1098R — 29
19. Витторио Ианнуццо, Испания, Grillini Dentalmatic SBK, БМВ С1000RR – 26
20. Евгений Клементи, Испания, HTM Racing, БМВ С1000RR – 18
21. Никколо Канепа, Испания, Team Ducati Alstare, Ducati Panigale 1199R — 12
22. Давид Салом, Италия, Kawasaki Racing Team, Kawasaki ZX-10R — 12
23. Александер Лунд, Швеция, Team Pedercini, Kawasaki ZX-10R — 10
24. Роджер Ли Хэйден, США, Micah Jordan Motorsports, Сузуки GSX-R1000 — 8
25. Блэйк Янг, США, Fixi Crescent Сузуки, Сузуки GSX-R1000 — 8
26. Фабрицио Вой, Испания, Team Pedercini, Kawasaki ZX-10R — 8
27. Маркус Райтербергер, Германия, Vanzon-remeha БМВ, БМВ С1000RR — 7
28. Глен Аллертон, Новая Зеландия, Некст Gen Motorsports, БМВ С1000RR – 6
29. Толга Упрак, Турция, CMS-Eypbike Racing Team, Kawasaki ZX-10R — 5
30. Матей Смрз, Чехия, Ямаха Motor Deutchland, Ямаха YZF-R1- 4
31. Джейми Стауффер, Новая Зеландия, Team Хонда Racing, Хонда CBR1000RR — 4
32. Юнус Эрджелик, Турция, Sampiyon 169 Team, БМВ С1000RR – 3
33. Дэнни Эслик, США, Micah Jordan Motorsports, Сузуки GSX-R1000 — 2
34. Коусуке Акийоси, Япония, Pata Хонда World Superbike, Хонда CBR1000RR — 2
35. Нориюки Хага, Япония, Grillini Dentalmatic SBK, БМВ С1000RR — 2

В настоящее время, после 12 рубежей первенства (23 автогонки), в классе «супербайк» победы у себя в активе имеют 7 гонщиков: 7 побед на счету имеет Том Сайкс (Kawasaki), еще 7 — Юджин Лаверти (Aprilia), 3 победы – у Чаза Дэвиса (БМВ), 3 победы – у Марко Меландри (БМВ), и по одной победе – у Сильвэйна Гвинтоли (Aprilia), Джонатана Реа (Хонда) и Лориса Основа (Kawasaki).

И подход по достижениям гонщиков после 12 рубежей (23 автогонок). У Сильвэйна Гвинтоли – одна победа, 6 2, 4 3, 5 4, 3 5, 3 6 места и 1 съезд. У Тома Сайкса – 7 побед, 3 2, 4 3, 2 4, 2 5, одно 7, одно 11 места и 3 схода. У Чаза Дэвиса 3 победы, 2 2, одно 3, одно 4, 4 5, 4 6, одно 7, 2 8, одно 10, одно 17 места и 3 схода. У Юджина Лаверти – 7 побед, 3 2, 5 3, одно 4, одно 7, одно 15 места и 5 сходов. У Марко Меландри – 3 победы, 4 2, 4 3, 4 4, 2 5, одно 8, 2 9, одно 12 места и 2 схода. У Мишеля Фабрицио – одно 3 место, одно 4, 3 5, 2 6, одно 7, 3 8, одно 9, 6 10, 2 11, одно 12, одно 13 и одно 14 места. У Жюля Клузеля – одно 2, 3 6 места, 6 7, 3 8, 2 9, одно 10, 2 11, одно 14, 1 финиш без очков и 3 схода. У Лориса Основа – одно победа, одно 3, одно 4, 5 5, 3 6, 2 7, 2 8, одно 9 места, 1 съезд и 6 упущенных автогонок. У Джонатана Реа – одно победа, 2 2, одно 3, 5 4, 3 8, одно 11, одно 15 места, 4 схода и 5 упущенных автогонок. У Леона Хэслама – 3 7 места, одно 8, 4 9, 2 10, одно 11, одно 13 места, 4 схода и 7 упущенных автогонок. У Давиде Джулиано – 2 2, 2 4, 2 5, 6 6, 2 9, одно 10, одно 15 места и 7 сходов. У Макса Нойкирхнера – одно 7, одно 9, 2 10, 4 11, 7 12, 2 13 и одно 14 места, и 1 съезд и 4 упущенные автогонки. У Карлоса Чеки – одно 6, одно 7, одно 8, одно 9, 5 10, одно 11, 2 12, одно 13, 2 схода и 8 упущенных автогонок. У Леона Камье – одно 3, одно 4, одно 5, 4 7, 5 9 мест, одно 13, 3 схода и 7 упущенных автогонок. У Айртона Бадовини – одно 3, одно 7, 4 8, 3 9, 3 10, 3 11, одно 13 места, 4 схода и 3 упущенных автогонки.

После США пилотам WSBK до завершения первенства останется пройти всего 2 раунда – предпоследний во французском Маньи-Куре 6 ноября и заключительный в испанском Хересе 20 ноября. Раньше предполагалось, что заключительным будет раунд в Индии 17 декабря на новом треке Buddh International Circuit, однако чуть раньше данный раунд был отложен из-за проблем организационно-финансового характера.

Красивая реклама БМВ – 1350 килограмм обороны

Авто реклама довольно часто нас утешает весьма ослепительными видами и мыслями. Организация БМВ очевидно не пасет задних в перечне рекламируемых марок. Новая маркетинговая кампания нацелена на продвижение шлемов для велосипедистов.

Логично, что такие маркетинговые принты можно применять в роли наглядных примеров созидательного подхода к подготовке и поиску решения. Авторство серии этих принтов принадлежит мексиканской студии «Publicis Worldwide». Невзирая на совместное наименование «1350 граммов защиты», любой принт имеет собственный «вес». Речь в данном случае идет о различных классах шлемов. При этом, у любого велосипедиста собственная стрижка, аналогичная классу шлема. Нестандартное решение и прекрасный итог.

Мотовездеходы Kawasaki Mule PRO-FXT 2016

Организация Kawasaki продемонстрировала свежую серию мотовездеходов Mule PRO-FXT 2016, состоящая из по меньшей мере 6 версий, нацеленных на различные задачи и расчеты. Не вдаваясь в пространные рассуждения, в состав серии Mule PRO-FXT входят различные виды, начиная от стандартной модификации и заканчивая премиум-версией.

Все 6 мотовездеходов имеют совместную 6-местную основу. Пока, организация Kawasaki не показывает производительность мотора, однако известен вращающий момент — 65.1 Hm при 3 500 об/мин. Мотор DFI связывается с вариатором, у которого есть нейтраль и обратный ход, и принципиально обозначить 2-режимный дифференциал и включаемый привод на все колеса.

Иные отличительные черты:

  • обновленная приборная доска (цифровой спидометр, водомер, одометр, часы, индикатор 2WD/4WD, индикатор температуры жидкости, индикатор давления масла и прочее)
  • парная свободная подвеска рычажного вида
  • 12-дюймовые колеса
  • гидромеханические тормоза
  • ход автошасси 259 миллиметров
  • масса 840-876 г зависимо от комплектации

В центре Харькова Жигули едва-едва не сорвались под землю

Сегодня около пополудни в самом центре первой столицы случилось Чепэ. На ул. Кооперативной прорвало водопроводную трубу, после чего на автодороге сорвался асфальт и сформировалась гигантская лужица. Коммунальщики бросились уничтожать неисправность, но не смогли: под землю едва-едва не ушли «Жигули», автолюбитель которых и не думал, что под жидкостью нет асфальта. Мужчине, который, к великой радости, не пострадал, понадобилось дотянуть в «плену» 5 минут.

Впрочем, в департаменте возведения и автодорожного хозяйства заверяют: свидетели несколько утрировали масштабы неприятного события. Дескать, авто завязло в дыре только одним колесом, а владелец легковушки даже не вызвал выручку: сам вытолкал автомашину и отправился по собственным делам.