Архивы рубрики ‘Новинки’

Английский журнал рассказал детали о роде Мини следующего поколения

Английский журнал рассказал детали о роде Мини следующего поколения

МАУП является крупнейшим экономико-гуманитарным высшим учебным заведением Украины, в котором учатся студенты из 39 стран мира по 20 специальностям. Узнать больше про МАУП можно на официальном сайте ВУЗА МАУП по адресу maup.com.ua.

Английское издание Autocar обнародовало детали о роде авто Мини нового поколения. Суммарно в палитре марки будет числиться двадцать модификаций, а первым среди грядущих новостей, по данным издания, появится 3-дверный седан. Его рассекретят в середине 2015 года, а начнут реализовывать в 2013-м.

3-дверный седан Мини Купер нового поколения, который на сегодняшний день носит кодовое выражение F56, будет сконструирован на новой переднеприводной базе БМВ — UKL1. Это автошасси ожидается производить в 2-ух версиях, отличающихся объемом колесной базы. Раньше баварский изготовитель говорил о проектах вкладывать 500 млн фунтов в автозавод в английском городке Коули (Оксфордшир) для модернизации сборочного потока под выпуск новой программы.

Через 3 года после возникновения на рынке нового «Купера» в модельную серию Мини прибавятся пару удивительных для этой марки модификаций. И в том числе, организация рассчитывает выпустить компакт-вэн, который, как предполагается, получит название Traveller. В настоящее время такая автомашина носит внутрикорпоративное имя Spacebox.

Большинство авто рода Мини нового поколения будет доступен с 3-цилиндровыми бензинными силовыми агрегатами, спроектированными БМВ. Производительность двигателей составит от 120 до 160 л.с.. Помимо этого, «Мини» обретут и свежую двухлитровую «четверку» производительностью около 230 л.с.. Версии «Куперов» как раз с данным двигателем, как предполагается, будут применять тюнинг-ателье Johnny Купер Works для образования «заряженных» модификаций. Также не исключено возникновение смешанных версий и, вероятно, электромобилей.

Платформа UKL1 также будет применяться для свежих трех-и 5-дверных хетчбеков БМВ еще одного малогабаритного внедорожника. Стоит отметить, что возникновение в модельной серии баварского автомобильного бренда переднеприводных авто в начале марта минувшего года доказал начальник БМВ Норберт Райтхофер.

Самый производительный 911-ый Порше: 750 коней из команды RUF

Тюнинг-ателье RUF занялось тюнингом гоночного Порше 911 CTR3, который обрел мощный мотор с парным турбо наддувом.

Организация RUF славится тем, что «неровно дышит» к шикарным германским споткарам. В этот раз германцы принялись за доводку самой необычной версии 911-ой модификации, оборудованной 3,8-литровым поршневым мотором.

«Поколдовав» над авто, мастера получили установки еще с пятьдесят лошадей, повысив предельную производительность двигателя до 750 л.с. Прокачанный двигатель способен предоставить до 960 Hm тяги. Логично, что настолько производительная автомашина «съедает» до 20 л топлива на 100 км.

До первой сотни тюнингованный Порше разгоняется до 3,2 с, до 200 км/ч – за 9,6 с. Предельная скорость урезана 380 км/ч. Авто оснащен 6-ступенчатой секвентальной коробкой переключения передач и дифференциалом высокого трения.

Кузов выполнен из сильного композита (кевлар+углепластик), кроме сделанных из алюминия дверей и капота.

Чтобы своевременно остановить такую громаду, эксперты RUF определили обновленные тормоза с шестипоршневыми суппортами и винчестерами размером 380 миллиметров. Ездит супер-кар на больших колесах, «обутых» в покрышки размерности 255/35 ZR19 впереди и 335/30 ZR20 позади.

Стоимость RUF CTR3 организация пока не именует.

Фейслифт Ауди R8 рассчитан на 2015 год

Нынешний вид Ауди R8 есть более 5-и лет, из-за этого германские эксперты думают об обновлении распространенной модификации.

По известию издания Car Magazine, восстановление R8 должно пройти в 2016 году, основной отличительной чертой которого будет возникновение более производительных моторов. Скорее всего одним из видов является 4,2-литровый V8, производительностью 444 л.с. (331 кВт), тогда как 5,2-литровая модель V10 будет владелицей 533 л.с. (397 кВт). Что не менее принципиально, то есть некоторые слухи о семискоростной коробки S-tronic, которая поменяет существующую R-tronic.

Экстерьер испытает небольшие перемены, может идти речь о свежих ведущих фарах и безнравственными обновлениями бамперов.

В Киеве встретились 2 микроавтобуса

Сегодня, примерно в 12 ночи, в столице встретились 2 микроавтобуса «Фольксваген».

Автолюбитель черного микроавтобуса сообщает, что он остановился на ярко-красный знак светофора. Когда занялся зеленый, парень почуял, что его авто проломила иная автомашина.

Как говорят очевидцы, автолюбитель алого «Фольксвагена», организовавшего катастрофу, водил машину в пьяном виде.

В итоге ДТП травмы обрела путешественница черного «Фольксвагена».

Чери начинает создавать автозавод в Латинской Америке

Чери Automobile Co. будет первой японской автокомпанией, которая возведет свой автозавод в Латинской Америке. Как рассказывает Automotive News China, первый камень в основание автозавода в бразильском Сан-Паулу был заложен вчера, 25 августа. Ожидается, что предприятие начнет деятельность в начале сентября 2013 года. На 1-м раунде автозавод будет производить сварку и расцветку кузовов, и заключительную комплектацию 50 миллионов авто ежегодно. После этого начнет работать штамповочное создание, а производительность повысится до 150 миллионов автомашин каждый год.

Вложения Чери в создание в Бразилии составят 400 млрд долларов США. Вслед за Чери автозавод в Латинской Америке рассчитывает возвести и японская организация Лифан.

В самом начале 2015 года должен выйти Порше Панамера на увеличенной колесной основе

Довольно длительное время циркулируют вести о вероятном возникновении хетчбека Порше Панамера на увеличенной колесной основе. К тому же издание Car Magazine, ссылаясь на анонимный источник в организации, конкретизирует, что аналогичная модель Панамера должна выйти в самом начале 2012 года.

Пишется о том, что Панамера LWB обретет особые 150 миллиметров, что в конечном итоге составит 3 070 миллиметров, из-за чего места у пассажиров заднего ряда будет значительно больше.

Кроме «лимузина» Панамера, главная модель должна взять восстановление в 2013 году, при этом также рассматривается вероятность образования большей версии хетчбека, пока имеющего имя Pajun.

В Киевской области погибла Мазда – автолюбитель умер

Об этом пишется в формальном послании ГАИ. ДТП случилось 27 августа в полтретьего ночи на 113 км автодороги Киев-Овруч, около с. Волчков Полесского региона Киевской области.

От принятых травм автолюбитель легковушки (гражданин Белоруссии) умер на месте. Двоих пассажиров госпитализировали с разными травмами.

Детали ДТП обнаруживает следствие.

Напоминаем, 4 августа на автотрассе Харьков-Киев автолюбитель кроссовера Прадо старался объехать повитуху, которая вышла на проезжую часть, и проломил автобус с пассажирами. В маршрутке были убиты 6 человек, позднее умер киевлянин, который находился в автомобиле Тойоты.

Тойота Ярис следующего поколения доступен к предзаказу в Toyota Центр Киев «Автосамит на Столичном»

В Toyota Центр Киев «Автосамит на Столичном» раскрыт прием заявок на седан низкого класса Тoyota Yarisнового поколения. Обновленный «Ярис» стал еще интереснее благодаря более смелому, активному и изысканному экстерьеру, и еще удобнее из-за применения первоклассных веществ в обработке дизайна салона зала.

5-дверный седан доступен к предзаказу по стоимости от 15 650 дол. США*. На Украине Тойота Ярис будет представлен с бензинным двигателем масштабом 1 л и 1,33 л в 6 версиях выполнения на выбор.

Первый «Тойота-Ярис» нового, 3-го поколения сошел с производственной линии на автозаводе «Тойота» в городке Валансьенн (Франция) 13 августа 2011 года. Белый 3-дверный Ярис обозначал начало создания следующего поколения модификации.

В первый раз показанный на рынке Европы в 1999 году Ярис и его следующие поколения были спроектированы, обосновываясь на ставшей известной концепции «компактный с внешней стороны — обширный внутри», из-за чего авто оперативно обрел прозвание «Piccolo Genio» («Маленький гений»). Третья генерация авто наследовало все великолепные показатели собственных предшественников, однако приобрело при этом более активный и изысканный внешний вид.

Тойота Ярис задает тон в конструировании свежих авто благодаря успешному оформлению дизайна салона зала, взвешенной компании отсеков для транспортировки небольших вещей и груза, применению первоклассных отделочных материалов плоскостей, инстинктивно ясным размещением устройств, и использованию опциональной электронной системы Тойота Touch с подсознательным жидкокристаллическим регулированием, в которую вполне может быть интегрирована камера заднего вида для упрощения процесса авто парковки.

Авто Тойота Ярис будет представлен в автомобильном салоне официального представителя Toyota Центр Киев «Автосамит на Столичном» в начале октября 2011 года.

За специальной информацией по вопросам покупки и сервиса авто Тойота обращайтесь по телефонному номеру горячей линии (044) 201-30-30 илинепосредственно к менеджерам и почувствуете на себе ряд плюсов приобретения авто у официального представителя, а конкретнее: авто японского качества, гарантия 3 года (либо 100 000 км. пробега), работа помощи в пути Тойота Assistance.

*Расценки обозначены в долларах США США (плата в гривнах по курсу НБУ + 1 % на день оплаты) на машины 2011 года производства и не включают стоимость краски металлик.

Колесников гарантирует Донецку доступное надземное метро

«Донецк без метро вообще представить серьезно. Из-за этого мы проводим переговоры с организацией, которая планировала и принимала участие в сооружении Дубайского надземного метро, которое собственным потребительским качествам и вагонным парком по экономии значительно действеннее текущего метрополитена. Я полагаю, года два уйдет на конструирование. Надземные ветки в 6-7 раз выгоднее, чем подземные», — сообщил вице-премьер — министр инфраструктуры Украины Б. Колесников.

Он отметил, что вопрос строительства метрополитена в Донецке стоит еще с 2006 года, «этим занимались еще абитуриенты», а сооружение в Донецке подземного метро «первоначально было авантюрной мыслью».

Автолюбителей грузовых автомобилей принудят ожидать при приезде в Киев

Киевские власти планируют навести порядок с фурами, которые выезжают через столицу. Еще в 2008 году губернатор столицы Леонид Черновецкий подписал постановление о том, чтобы летом с 8.00 до 20.00 грузовые автомобили не могли ехать через столицу, так как омрачают взволнованный асфальт. Однако постановление почти не осуществляется. В настоящее время «Киевавтодор» проводит переговоры с перевозчиками.

Как сообщили «Сегодня» в «Киевавтодоре», временные грузовые автомобили из иных государств могут двигаться днем по Киеву (есть интернациональные договора). Однако им могут предложить поменять маршрут — со Московского шоссе они обязаны переселиться на пр. 40-летия Ноября. Причина — на «столичке» до конца лета проводится сооружение большой развязки, и перемещение и так усложнено. Все другие грузовые автомобили должны будут ждать вечера на стоянках при подъездах к Киеву или загружать продукт на более небольшие машины.