Архивы рубрики ‘Автосалоны’

Тата Нано преобразовали в полицейский авто

Организация Гранд IJS Electrinics основала полицейский вариант хетчбека Тата Нано и внедорожника Тата Aria. Премьера новостей состоялась в индусском Нью-Дели в рамках демонстрации продукции собственной и социальной безопасности, рассказывает сайт Indianautosblog.

Специальная версия Нано создана для полицейских женского пола из особенного подразделения, которое занимается обороной девушек и детей. Автомашина оборудована проблесковыми маячками, сиреной, прожекторами и лечебной аптечкой. Оснащение гарантируется электрической энергией от 80-ваттного усилителя, к которому с помощью дополнительной клеммы можно присоединить особые устройства.

Тата Нано оснащается 2-цилиндровым мотором масштабом 635 кубических см, который развивает 35 л.с.. Стоимость модификации в Индии составляет 150-210 миллионов рупий (2,7-3,8 тыс долларов).

Кроме этого, на выставке был показан дозорный вариант внедорожник Тата Aria. Такую автомашину лишили 2-ух задних кресел, а на высвободившемуся пространстве определили 2 долевых скамьи. В состав оснащения автомашины входят раскладные носилки для потерпевших, автодорожные конусы, светоотражающие жилеты и картина стража порядка заграждения.

Машины могут оборудоваться особым оснащением, к примеру, бензопилами и кувалдами. Со слов агента Гранд IJS Electrinics, организация может выполнять до 200 таких автомашин раз в месяц.

Тата Aria оборудована 2,2-литровым дизельным агрегатом производительностью 140 л.с.. Расценки на внедорожник стартуют от млн рупий (около 16 миллионов долларов США).

Микроэлектроавтобус BYD eBus попал в ТОП-10 новейших решений 2013 года

Микроэлектроавтобус марки BYD по праву является самым лучшим. Это доказывает и выбор совета по вручению премии Sustainia (Sustainia Award Committee).

Эту премию дают за самые лучшие решения в сфере постоянного формирования разных областей экономики, индустрии и обыденной жизни. Повышенное внимание учредители состязания адресуют на экологичность и вероятность внедрения того либо другого решения в мировом масштабе. Возглавляют совет Sustainia прежний мэр Калифорнии Арнольд Шварценеггер, и первые лица ЕС, НАТО и комиссии по изменению климата.

Знатное жюри и участники общества подключили BYD eBus в перечень финалистов, претендующих на победу в привлекательном и значительном для всей планеты состязании. Удастся ли электрическому автобусу заполучить высочайшую интернациональную премию, будет известно 7 декабря, когда в Копенгагене пройдет процедура награждения. Однако, так или иначе, BYD eBus считается победителем, так как использованные в нем технологии позволили подключить его в десятку самых лучших новейших программ 2013 года!

«Эти 10 программ явно демонстрируют, что наше сообщество сделало большой и трудный маршрут для такой «зеленой трансформации». Это – 10 причин для бодрости. Задача Sustainia состоит в том, чтобы сделать платформу для сбора и формирования новейших решений из всех стран мира и их внедрения на мировом уровне»,- говорит Эрик Расмуссен, создатель премии Sustainia.

BYD eBus – экологический автобус. И не только лишь потому, что применяет для перемещения электроэнергию. В его системы использованы элементы, которые вполне могут быть подвергаются второстепенной переработке. Например, это касается железо-фосфатных батарей. Они не менее долговечны и менее токсичны при утилизации сравнивая с литий-ионными, использующие на собственных электрокарах иные производители автомобилей. Спортивный автобус BYD eBUS-12 также оборудован солнечными дорожками изготовления BYD, которые находятся на крыше самого автобуса и «помогают» бортовой энергосистеме беречь напряжение.

BYD eBUS-12, оборудованный 2-мя электрическими моторами по 122 л.с. любой, способен проехать без подзарядки не менее 250 км. При этом, для восстановления 50% емкости аккумуляторов необходимо всего тридцать минут. BYD eBus по праву является самым лучшим экологическим автобусом не только лишь из-за впечатляющего ходового запаса, но также и благодаря пассажироориентированному дизайну жилища.

На сегодняшний день спортивные автобусы BYD работают на пассажирских транспортировках в городах КНР, Европы и Южной Америки. Например, BYD обрела заявки из Нидерландов, Финляндии, Дании, Уругвая и прочие. В рамках испытательных программ электроавтобусы eBus удачно прошли проверки в Мадриде, Барселоне, Будапеште, Зальцбурге, Варшаве и прочих азиатских городах. Итоговый пробег произведенных автобусов (по положению на сентябрь 2013 года) превосходит 20 млн км. Настолько большой энтузиазм к электротранспорту BYD имеет непосредственную зависимость с работой организации за пределами автоиндустрии. На сегодняшний день брэнд считается самым крупным во всем мире изготовителем батарей и аккумуляторов. Разумно, что и во всем мире электрокаров BYD считается первопроходцем и лидером.

Значительным считается тот факт, что и на Украине марка BYD, показанная организацией «Автомотив Юроп Корпорейшн», за весьма длинный этап добилась больших характеристик реализаций собственной продукции и определила несколько рекордов. Так, 26 января электрокар BYD e6 с 4-мя людьми на борту прошел всего 211 км пути по маршруту Симферополь-Алушта-Ялта-Алушта-Симферополь. Ни один из реализующихся на Украине электрокаров никогда в жизни не проводил ничего такого. Опыт продемонстрировал, что модель е6 вполне может использоваться в зимнюю пору и на трудных трассах (серпантины, дождь) с максимальным воздействием негативных требований на ходовой запас. Также в Крыму, однако летом (9 сентября 2013 года) электромобиль BYD e6 избил свой рекорд дальности пробега на одном заряде. Маршрут, который прошел BYD e6, составил 358 км, а индикатор демонстрировал еще 15% остального заряда. По подсчетам бортовика данного достало бы еще на 30 км! По сведениям компании-производителя, электрокар BYD e6 способен одолевать порядка 300 км без подзарядки – находится в зависимости от образа вождения, числа подключенной электроники и прочие. Данный опыт не только лишь доказал, но также и превзошел заводские характеристики на 30%, что стало хорошей нежданностью для всех союзников формирования экологических технологий.

TerraCorsa — внедорожный Ducati Panigale

Один из официальных дилеров марки Ducati в Соединенных Штатах продемонстрировал внедорожную версию байка 1199 Panigale.

Самый крупный официальный дилер итальянского компании-производителя байков в Южной Америке организация MotoCorsa сделала эксклюзивный кастом на основе передового байка Ducati 1199 Panigale. Мужчины из Портленда, штат Орегон не стали снимать пластмассовые облицовки со спортивного байка, делая из него очередной стритфайтер, а приняли решение преобразовать и Panigale в несгибаемого покорителя бездорожья. Мысль настолько утонченно насмехаться над автомашиной, сделанной сматывать круги по самым лучшим гоночным трекам, пришла в голову 2-м безумным мужчинам: начальнику MotoCors Аруну Шарма и Квентину Уилсону — члену семьи одного из работников Ducati и ближнему другу организации. Байк, который назвали 1198 TerraCorsa, был подготовлен специально для ежемесячного внедорожного странствия мужчин по Западному Орегону.

Модификация итальянского байка оказалась не сильно широкой, но в то же время очень вдохновляющей. Прежде всего на себя направляют внимание свежие шины, поставленные на колесные диски из легкого сплава: спортивные Диабло Supercorsa SP уступили свое место истинным внедорожным покрышкам с жестким чертежом протектора. Второй большой составной частью TerraCorsa стали грузовые кофры, поставленные на месте для пассажира и припрятанные защитной маскировочной сетью. Грузовые емкости дополнены незначительный сумочкой на топливном контейнере байка.

Так как в таких странствиях часто бывают падения, то крышки мотора и глушители системы выхлопа были предохранены накладками из углеволокна. Последним аккордом модификации стала защитная окраска байка, полностью окончившая агрессивный вид Ducati 1198 TerraCorsa.

Разумеется, никто не будет серьезно рассуждать о внедорожном потенциале итальянского байка, принимая во внимание его карликовый дорожный просвет, короткоходовые подвески и слишком производительный мотор. Впрочем, вероятно, безрассудным мужчинам вроде Жака Лукассена, проехавшего на собственном Ямаха YZF-R1 по всем миру, новинка Ducati понравится.

В Харькове сгорел авто, стоящий во дворе

В Харькове сгорел авто, стоящий во двореСегодня днем во дворе дома по ул. Дружбы Людей, 263 сгорел стоящий авто «Volkswagen Passat» 2008 года производства.

Как сообщили «Сегодня» в ГСЧС в Харьковской области, известие о пожаре на номер «101» поступило в 3:27.

К месту происшествия выехало пожарно-спасательное отделение Столичного региона, свет затушили в 3:45. Источник возгорания пребывал в моторном отделе. Причина пожара и отмеченные им потери в настоящее время ставятся. Элементы отданы в полицию.

Пежо рассекретил «заряженный» седан 308

Организация Пежо рассекретила «заряженную» модификацию модели 308. Седан обрел приставку GTi в заглавии и будет представлен на фестивале скорости в Гудвуде, который раскроется 25 июля. Реализации авто стартуют весной 2015 года. Расценки на новинку будут определены позже.

Внешний вид авто стал не менее «агрессивным». Новинку оборудовали спортивной подвеской и новой парную системой выхлопа. Помимо этого седан обрел огромные воздухозаборники, свежие обвесы, другую оптику, повышенные боковые пороги, диффузор, и 18- и 19-дюймовые диски колес. Помимо этого авто оснащается свежими тормозными винчестерами с ярко-красными суппортами (380 миллиметров впереди и 268 миллиметров позади).

Седан обрел 1,6-литровый бензинный двигатель с 4-мя цилиндрами. Мотор доступен в 2-ух версиях производительности — 250 и 270 л.с.. Вращающий этапа одинаков для 2-ух версий авто – 330 Hm. Двигатель действует вместе с 6-ступенчатой механической трансмиссией.

Вес авто составляет 1205 кг. Стандартная модификация 308 GTi до 100 км/ч разгоняется за 6,2 сек. Не менее производительной версии хетчбека для данного нужно на 0,2 сек меньше времени. Средний топливный расход у авто — 6 л на 100 км пути.

Дорожный просвет авто уменьшен на 11 см. Модель также оснащается модернизированной технологией управляющего регулирования с усилителем и измененным автошасси. Также автолюбителю доступна функция общего отключения системы ESP.

В ряду организации новинка замет место на ступень выше Пежо 308 ДжиТи, коорый был показана автомобильном салоне во Франкфурте. Автомашина оборудуется 2-мя двигателями на выбор. Это 2,0-литровый турбированный дизель мощностью в 180 л. с. и 1,6-литровый бензинный турбированный мотор, выдающий 205 л.с.. В 1-м случае мотор действует в сочетании с 6МКПП, а в третьем – с 6-ступенчатым «роботом». Пятидверка с приставкой ДжиТи различается пониженной на 10 миллиметров подвеской, обширными тормозными винчестерами, и косметическими переменами в зале.

Коллекция Пола Уокера оказалась разворованной

Из большой коллекции авто, принадлежавших герою нашумевшей саги «Форсаж» Полу Уокеру, потерянному в катастрофе в 2013 году, пропали 7 автомашин.

По известию издания The Hollywood Reporter, в судейские органы США подан иск против некоего Ричарда Тейлора. Отвечающие за имущество мертвого артиста, которые нашли недоимку в коллекции, винят Тейлора в том, что тот самовольно и без ведома семьи артиста вывез из авто гаража Уокера часть его коллекции, при этом сделал это на протяжении 24 часов после его смерти.

К тому же, Ричард Тейлор именует себя уполномоченным лицом артиста, и возвращать машины не спешит. И более того, по определенным данным, часть автомашин реализована. По данным Тейлора, в авто гараже Уокера находился 31 авто. Но, по сведениям адвокатов, в перечне не хватает по меньшей мере 7 авто, и в том числе Порше 911 ДжиТи3 RS 2011 года производства и нескольких БМВ М3. Сейчас являющий интересы мертвого Пола Уокера юрист Кристофер Хариус хочет через трибунал вынудить Тейлора вернуть машины либо покрыть их стоимость.

АвтоВАЗ преобразует Лада Веста в универсал

Организация АвтоВАЗ рассчитывает спроектировать несколько модификаций модификации Лада Веста, рассказывает «Автосреда». Кроме хетчбека, комплектация которого начнется 25 октября, ожидается организовать изготовление авто в кузове универсал. Новинка позиционируется как внедорожная модификация модификации и обретет приставку Кросс в заглавии.

Изготовление универсала может стартовать в середине 2016 г. либо конце 2017 г. на принадлежащем АвтоВАЗу автозаводе «ИжАвто». Технологические показатели авто пока не известны. Не исключается, что внедорожная Лада Веста будет вэдовой.

Напоминаем, хэтчбек Лада Веста будет одним из наиболее емких представителей сектора B и будет поставляться с салоном с вероятностью комфортной модификации. известно, что модель будет поставляться с 3-мя версиями двигателя. Все имеют размер 1,6 л, однако различную производительность: 87, 106 и 114 л.с.. Работать двигатели будут или в сочетании с механической коробкой, или с «автоматом».

До кризиса стоимость Веста была установлена на уровне 400-450 тыс руб ($7 450-8 380). Но недавно глава АвтоВАЗа Бу Андерссон заметил, что стоимость новинки привязана к курсу денежных единиц, таким образом хэтчбек стоит около 500-550 тыс руб ($9 310-10 240). При этом, если же курс денежных единиц изменится, поменяется и стоимость новой Лада.

Организация Рено продемонстрировала «заряженный» Сандеро

Организация Рено рассекретила «заряженную» версию хетчбека Сандеро — RS. Премьера модификации состоялась на мотор-шоу в Буэнос-Айресе, которое раскрылось 18 июля.

Новинка спроектирована интернациональной командой дизайнеров из Франции и Бразилии с учетом увлечений американских заказчиков. Модель обрела свежий обвес кузова с диффузором заднего бампера, двойные патрубки выхлопной системы и огромные колесные диски из легкого сплава (16- либо 17-дюймовые) с покрышками Континенталь.

«горячий» хетчбек оборудовали 2-литровым атмосферным мотором производительностью 150 л.с., 6-ступенчатой механической трансмиссией, и специально настроенной технологией стабилизации со спортивным режимом работы и вероятностью общего отключения.

Также, Сандеро RS имеет особенные опции управляющего регулирования и подвески, и не менее производительные дисковые тормоза.

С нулевой отметки до 100 км/ч «горячий» хетчбек разгоняется за 8,5 сек. Автомашина может набирать 200 км/ч и ехать км дрэговой дистанции за 30 сек.

Также у Рено Сандеро RS будет технология записи телеметрии R.С. Monitor, которая позволит смотреть на телефоне время прохождения круга, данные о побочных перегрузках, время ускорения и прохождения различных дистанций.

Новинка спроектирована специально для стран Латинской Америки, вследствие этого ее реализации не ожидается раздавать на иные рынки. Изготовление модификации организуют в Бразилии, где она выйдет на рынок к концу года. В 2016-м Сандеро RS доберется до официальных дилеров Аргентины и Мексики.

Приглашаем на экспозицию ТМ Рено в городке Измаил

Приглашаем на экспозицию ТМ Рено в городке ИзмаилЛишь 1 день – 29 октября 2013 года организация ООО «АВТО ГРУП+» делает подарок всем обитателям г. Измаил в честь торжества Дня города – Демонстрация новостей ряда Рено на территории Океанского Вокзала, таких как: Логан, Флюенс, Кангу, Доккер и Дастер!

Любой их показанных авто владеет эксклюзивными данными, способными утолить требования наиболее строгих автолюбителей.

Вы можете на самом деле расценить все показатели французских авто, их качество и конкурентоспособные превосходства, овладевать в корректности собственного выбора. Приводите с собой знакомых, приятелей и родственников, совместно любопытно будет рассмотреть преимущества авто!

Наши представители будут рады лицезреть Вас и ответить на интересующие вопросы.

Заезжайте, приезжайте на экспозицию авто Рено и повторяетесь энергией, позитивом!!

Это отличная вероятность получить яркие ощущения и подробную информацию!

Дожидаемся Вас!

Территория Океанского Вокзала, г.Измаил
29 октября 2013 года
Вс.: с 11.00 до 17.00

Детали о экспозиции авто Рено Можно уточнить у консультантов Автомобильного салона Рено по адресу: г.Одесса, пр-кт. М. Жукова, 6А либо позвонив по тел.:705-75-75

В интернете вышли фото новой Ауди Q7

Сетевое издание Worldcarfans обнародовало фото испытательного макета кроссовера Ауди Q7 нового поколения, замеченного на улице одного из азиатских мегаполисов.

Свежий Ауди Q7 будет сконструирован на модульной базе MLB, которую потом обретут внедорожники Бентли и Ламборгини, и следующие Фольксваген Туарег и Порше Кайен. Замена автошасси позволит модификации Q7 стать легче приблизительно на 360 кг сравнивая с предком.

В палитру моторов кроссовера зайдут 3-литровые бензинные и дизельные «шестерки» производительностью 310 и 258 л.с. как следствие, и твинтурбо «восьмерка» масштабом 4 л и 4,2-литровый V8 на «тяжелом топливе», развивающие 435 и 385 л.с.. Также, в серии двигателей будет и смешанная установка.

Как передавалось раньше, в Ауди решили отсрочить первый опыт нового Q7. Причиной для данного стала потребность привнести перемены в внешний вид модификации, который открылся управлению организации «слишком агрессивным и показным». Доводки будут стоить производителю в 260 млн долларов США.

В начале марта старший дизайнер Ауди Вольфганг Эггер сообщил, что Q7 будет первым авто, на котором будет представлен свежий внешний вид модификаций организации. Согласно его заявлению, ряд определенных риторических решений был представлен на концептуальном кроссовере Crosslane Купе, дебютировавшем на прошлогоднем мотор-шоу во Франкфурте.