Архивы рубрики ‘Автосалоны’

Организация Порше произвела заключительный супергибрид 918 Спайдер

Организация Порше произвела заключительный супергибрид 918 Спайдер, изготовление которого началось 21 в прошлом месяце. С производственной линии автозавода германской марки в Цуффенхаузене сошел 918-ой по счету образец модификации.

Образец Порше 918 Спайдер появился осенью 2010 года на Женевском автомобильном салоне, а летом такого же года руководство организации дало «зеленый свет» плану стокового производства супер-кара. Первый авто дошел до клиента весной 2013 года.

Конечный образец супер-кара, сделанный в темно-красном оттенке, был реализован еще в начале декабря 2014 года, но его комплектацию завершили лишь в настоящее время.

В организации заметили, что большинство авто – 297 единиц – были проданы в Соединенных Штатах, еще по сто автомашин обнаружили собственных обладателей в Германии и КНР, а другие модификации были раскуплены в иных государствах мира. Азиатские расценки появлялись от 768 миллионов euro.

Порше 918 Спайдер оборудован 887-сильной смешанной установкой, включающей 4,6-литровую «восьмерку» производительностью 608 л.с., 2 электрического мотора, развивающих 156 и 129 сил, и набор литий-ионных аккумуляторов емкость которого составляет 7 кВт*ч. Передача – семидиапазонный «автомат» с 2-мя сцеплениями.

В версии с опциональным спорт-пакетом Weissach гибрид может набирать первую «сотню» за 2,6 сек, а до скорости 200 и 300 км/ч автомашина разгоняется за 7,2 и 19,8 сек как следствие.

Весной 2013 года тест-пилот Порше Марк Либ проехал на супер-каре круг «Северной петли» Нюрбургринга за 6 секунд 57 сек. Данный итог до сегодняшнего дня является формальным рекордом автотрассы среди автомашин, которым допустима езда по автодорогам совместного использования.

В середине 2014 года основной инженер германской марки Вольфганг Хатц сообщил, что технологии, спроектированные при разработке 918 Спайдер, будут обширно применены на последующих машинах Порше. Он также заметил, что у супер-кара будет наследник, но это случится «не в скором времени, но также и не через 20 лет».

Организация Шелби основала 750-сильный «Мустанг»

Организация Шелби American продемонстрировала «заряженную» версию купе Мустанг ДжиТи следующего поколения под наименованием Супер Snake. Топовая версия новинки обрел мотор, развивающий не менее 750 л.с..

Такую мощность имеет 5-литровая «восьмерка», оборудованная приводным нагнетателем Kenne Bell либо Whipple. Также, двигатель можно снабдить машинным нагнетателем от подразделения Форд Performance, но тогда двигатель будет развивать 650 л.с.. Коробки – 6-ступенчатая «механика» либо «автомат» аналогичного спектра. Данные о динамике супер-кара пока не доводятся.

Купе приобрело обновленную спортивную подвеску, улучшенную технологию замораживания мотора, выхлопную технологию Borla, и тормозные механизмы Wilwood впереди и позади.

Новинка обзавелась карбоновым динамическим обвесом кузова, включающим сплиттер переднего бампера, побочные «юбки» и диффузор заднего бампера. Кроме этого, Супер Snake обрел карбоновый капот, и каркаса наружных зеркал, решетку радиатора и обратный дефлектор из данного же источника. В конце концов, купе оснащено 20-дюймовыми винчестерами Weld Racing и шинами Мишлен Пилот Супер Sport.

Шелби Супер Snake выпустят урезанным тиражом в 300 единиц. Расценки на двухдверку будут стартовать от 49 миллионов 995 долларов США (без учета стоимости «донорского» Мустанг ДжиТи).

Произведен 15-миллионный вывозной авто Киа

Организация Киа Моторс рассказывает, что до конца текущего месяца будет преодолён этап в 15 млн авто, в общей сложности направленных на вывоз с предприятий компании, размещенных на территории Северной Кореи. Данный важный уровень достигнут через 40 лет после того, как в 1975 году в первый раз были вывожены 10 пикапов Brisa, направленные в Катар.

Фигурально говоря, 15 млн автомобилей класса седан Киа Оптима, которые имеют длину 4 845 миллиметров, построенные совместно амортизатор к бамперу, сумели бы окружить Землю по экватору (40 000 км) 1,8 раза.

В плане географии объёмы поставок авто Киа распределяются так: в Южную Америку нацелено 6,03 млрд авто, в Европу – 3,35 млрд, вывоз на Дальний восток и в Африку составил 2,52 млрд штук, в Главную и Северную Америки (с учётом Карибского водоема) – 1,71 млрд штук, еще 1,29 млрд авто выслано в Азиатско-Тихоокеанский район.

Суперкар Koenigsegg One:1 сделал небывалый разбег «0-300-0»

Суперкар Koenigsegg One:1 употребил на разбег с нулевой отметки до 300 км/ч и общую приостановку 17,95 сек. Купе на 3,54 сек опередило завоевание другой модификации шведской марки – Agera R – попытка которой 3 месяца назад была установлена в Книжке рекордов Гиннесса.

Заезд прошел на пробном треке «Кенигсегга» в Швеции. В автомобиле пребывал заводской экспериментатор Роберт Сервански. В процессе ускорения он не трогал руками руля.

Суперкар Koenigsegg One:1 оборудуется 5-литровой «восьмеркой» с 2-мя турбинами, развивающей 1341 л.с. и 1371 Hm тяги. С нулевой отметки до 400 км/ч купе разгоняется за 20 сек. На общую приостановку с данной скорости ему нужно 10 сек. Agera R оснащается двигателем аналогичного размера, который развивает 1115 л.с. и 1200 Hm тяги.

В середине июня Koenigsegg One:1 определил рекорд японского автодрома «Сузука» среди стоковых авто. Купе проехало круг за 2 секунды 17,57 сек – на 0,79 сек стремительней, чем прошлый рекордсмен Ниссан GT-R.

В Koenigsegg также рассчитывают установить рекорд «Северной петли» Нюрбургринга. Предварительно самое лучшее время будет представлено на Agera R, а потом усовершенствовано на One:1. В организации рассчитывают одолеть автотрассу за 6 секунд 30 сек. В настоящее время рекорд принадлежит трековому супер-кару SCG-003, проехавшему круг за 6 секунд 42 сек и на 5 сек обошедшему Pagani Zonda R.

Ситроен может воскресить кроссовер Mehari

Ситроен может приступить к образованию нового простого кроссовера, который позиционировался бы как наследник модификации Mehari. Как сообщила изданию Automotive News директор французской организации Лиза Джексон, такой авто должен бы дать брэнду не менее «веселый имидж».

Никаких деталей о новом авто пока не докладываются. Со слов топ-менеджера, проект на сегодняшний день обсуждается руководство организации. Если же подготовки кроссовера предоставят «зеленый цвет» его будет оличать ретро-дизайн и невысокая стоимость.

Модель Mehari производилась с 1968 по 1987 год. За этот период было выпущено 150 000 кроссоверов. Авто был сконструирован на основе 2CV. Особенной известностью авто пользовался в развивающихся государствах, и у сотрудников силовых строений и аграрного хозяйства.

Коммерческого приезда в центр Киева не будет

Киевские власти не поддерживали мысль ГАИ сделать коммерческим приезд в центр Киева, полагая, что автолюбители пока не способны к подобному новшеству.

Глава департамента автотранспортной инфраструктуры КГГА Е. Водовозов сообщил: «Во-первых, Киев – специфичный город, через центр которого проходит очень много автотранспортных развязок и временных путей. Вероятно, мы посчитаем замену и облагородим все, как в тех городах, где это принято. Однако на далекую возможность я данного не вижу», — рассказал Е. Водовозов.

Тем не менее, муниципальные власти полагают, что неприятность с заторами в центре города можно решить и прочим стилем. Например, сооружением так именуемых перехватывающих мест для стоянки около станций метрополитена, на которых люди могут бросать собственные автотранспортные средства и доезжать в центр города на не менее мобильном подземном транспорте. Евгений Шпилечный сообщил, что КГГА активно трудится над созданием перехватывающих мест для стоянки. Такая автомобильная парковка на 250 мест работает около станции метрополитена «Ипподром», подобная автомобильная парковка будет сконструирована около установки «Теремки». Всего таких будет порядка 10-ти. С весны такие авто парковки почти заняты. В настоящее время рассматривается вариант поменять оплату, чтобы стоимость была не 6 гривен в час, а 12 гривен в сутки.

Напоминаем, что в эти дни Основное Регулирование МВД в г. Киеве отправило главе КГГА Александру Попову ряд объявлений, приготовленных ГАИ, по заключению неприятностей с заторами. Одно из них – сделать коммерческим приезд в центр Киева, как это давно практикуется в определенных странах Европы. Также, МВД даже приготовило перечень улиц, которые сдержат радиус коммерческого приезда в центр города.

Американцы представили Киа качественней «Ягуара»

Североамериканская организация J.D. Power and Associates составила рейтинг производителей автомобилей с наиболее высококачественными автомобилями. По результатам изучения, южнокорейская марка Киа заняла 2-ое место, обойдя организацию Ягуар. В 2016 г они были на седьмом и 2-ом месте как следствие.

Рейтинг базируется на выборочном опросе не менее чем 84 миллионов североамериканских обладателей свежих авто. Опрошенных просили ответить на 233 вопроса о поломках, которые они нашли в своих автомобилях после 90 суток обладания. На базе этих решений был создан перечень, демонстрирующий среднее число неисправностей и браков, приводящихся на сто реализованных представителей какой-то марки и модификации.

3-й год подряд перечень организаций с наиболее высококачественными машинами возглавила организация Порше с средним признаком 80 поломок на сто автомашин. Дальше разместилась Киа и Ягуар (86 и 93 поломок как следствие). 4-е место досталось второй южнокорейской марке – Хендай (95 поломок), а 5-ю позицию заняла организация Инфинити (97 поломок).

Вверху хит-парада были марки Крайслер, Смарт и Фиат с признаком 143, 154 и 161 брак как следствие. Среднее число поломок среди всех организаций составило 112 – на 2 поломки меньше, чем год назад.

Рейтинг качества авто брендов J.D. Power and Associates

Марка Количество браков на 100 автомашин Марка Количество браков на 100 автомашин
Порше 80 GMC 115
Киа 86 Додж 116
Ягуар 93 Вольво 120
Хендай 95 Ниссан 121
Инфинити 97 Кадиллак 122
БМВ 99 Мини 122
Шевроле 101 Мазда 123
Link 103 Фольксваген 123
Лексус 104 Scion 124
Тойота 104 Акура 126
Buick 105 Мицубиси 136
Форд 107 Ленд Ровер 134
Рэм 110 Джип 141
Хонда 111 Субару 142
Мерседес-Бенц 111 Крайслер 143
Ауди 115 Смарт 154
    Фиат 161

Изучение также продемонстрировало наиболее высококачественные модификации в собственном области. Руководителями стали автоконцерн Дженерал Моторс, организации Хендай и Ниссан, и Фольксваген – в перечень попало по 4 модификации любого из изготовителей («фольксвагеновские» чемпионы считаются резидентами подконтрольных автоконцерну брендов – Ауди и Порше).

Рейтинг наиболее высококачественных модификаций J.D. Power and Associates

Класс Модель Класс Модель
Сити-кар Шевроле Спарк Небольшой внедорожник Хендай Туссан
Небольшой авто Хендай Акцент Небольшой бонусный внедорожник Ауди Q3
Небольшой автомобиль премиум класса БМВ 2-Series Малогабаритный внедорожник Шевроле Эквинокс/Форд Эскейп
Компакткар Ниссан Sentra Малогабаритный бонусный внедорожник Порше Макан
Малогабаритный спорт-кар Мазда MX-5 Miata Компакт-вэн Киа Соул
Бонусный компакткар БМВ 4-Series Среднеразмерный внедорожник Киа Соренто
Бонусный малогабаритный спорт-кар Порше Бокстер Бонусный внедорожник Инфинити QX70
Среднеразмерный авто Шевроле Малибу Среднеразмерный вседорожник Тойота Tacoma
Среднеразмерный спорт-кар Додж Challenger Вэн Ниссан Quest
Среднеразмерный автомобиль премиум класса БМВ 5-Series Большой внедорожник Тойота Секвойа
Среднеразмерный бонусный спорт-кар Порше 911 Большой бонусный внедорожник Инфинити QX80
Полноразмерный авто Крайслер 300 Большой вседорожник Шевроле Сильверадо LD
Полноразмерный автомобиль премиум класса Лексус IS Большой трудный вседорожник Форд Супер Duty

Изучение обнаружило, что 3-й год подряд самое большое число пререканий автолюбителей вызывают информационно-развлекательные комплексы и их системы связи. Наиболее проблематичными технологиями считаются функция узнавания голосовых команд и Блютуз. При этом число заказчиков, желающих приобрести автомашину с технологией узнавания голоса, в течение года выросло с 57 до 67 %. Эксперты отметили, что их количество с течением времени будет лишь увеличиваться.

«Распространение телефонов задало большую высоту запросов заказчиков к свойствам авто мультимедийных систем, вследствие этого организации очень сильно пытаются отвечать их ожиданиям. Мы увидели, что изготовители оснащения и ПО для этих комплексов на самом деле сделали большой шаг вперед. Очевидно в точности можно сообщить, что они не в состоянии позволить себе ожидать возникновения модификаций свежих поколений, чтобы лишь с их выходом на рынок придавать усовершенствования в собственные системы», – разъяснила президент авто подразделения J.D. Power Рене Стивенс.

На Украине могут предложить уменьшить предельную скорость

Текущая предельная скорость в городах – 60 км плюс 20 км/ч ненаказуемый предел – высочайший уровень не только лишь в Европе, однако, пожалуй, и во всем мире. Сегодня все чаще и чаще рекомендуется уменьшить высшую высоту скорости.

В законодательный проект №2562, который призван узаконить автоматическую фиксацию нарушений, и который был нацелен парламентариями на доводку, записано ряд объявлений к третьему чтению. Например, оформлено предложение уменьшить ненаказуемый порог превышения скорости в городах с 20 км/ч до 10 км/ч. Так как вчера в Украине предельная разрешенная скорость в городах составляет 60 км/ч. Однако денежный штраф за превышение дозволенной скорости сотрудник ГАИ (в дальнейшем – дозорный полицейских либо другое уполномоченное лицо по свидетельством камеры) может выписать лишь, в случае если автолюбитель двигался со скоростью более 80 км/ч. Так как в Кодексе об админправонарушениях денежный штраф учтен лишь в случае, в случае если автолюбитель превзошел дозволенную скорость не менее чем на 20 км/ч. В конечном итоге большинство автолюбителей выезжают по городам и селам.

В Законодательном проекте №2562 одним из парламентариев записано предложение уменьшить данный ненаказуемый порог с 20 до 10 км/ч в городах. За пределами городов порог в 20 км/ч рекомендуется оставить на прошлом уровне. Так что, скорость потока в городах убавится по меньшей мере до 70 км/ч. Это позволит ощутимо уменьшить опасность результатов в ДТП. К примеру, при сильной приостановке с 60 км/ч масса человека весом 80 г достигает 4,8 тонн, а при 80 км/ч – целых 8 тонн. Это большая работа на внешние органы, ведущая к смертельным результатам.

Также, по данным знаменитого правозащитника Владимира Караваева, «зарубежные специалисты, представляющие интересы доноров нашего правительства, настаивают на том, чтобы в городах Украины скорость ограничить до 50 км/час. Из «допустимых 20», сходятся на 10. Всего, можно идти по городу со скоростью 50+10 км/час. Наше правительство с данным сходится, — сообщает в Facebook Владимир. Так что, предельная скорость на улицах в городах вполне может быть понижена практически до 60 км/ч.

Свежую версию Бентли Флайин Спар представили «белугой»

Организация Бентли приготовила специально для хетчбека Флайин Спар свежий великолепный вариант оборудования под наименованием Beluga. Версия будет доступен для всех рынков, а первые клиенты обретут свои автомобили весной 2016 года.

Уникальная версия будет различаться 20-дюймовыми черно-серебристыми дисками колес, покрашенной в темный глянцевый оттенок радиаторной решеткой, горизонтальной врезкой в нижнем воздухозаборнике ведущего бампера, сделанной в оттенок кузова, и особенной отделкой дизайна.

Модификация Beluga рекомендуется лишь для авто с 507-сильным 4-литровым би-турбо двигателем V8, позволяющим огромному хетчбеку разгоняться с нулевой отметки до первой сотни за 5,2 сек. Предельная скорость такого авто составляет 295 км/ч.

Модель с 8-цилиндровым мотором была показана в самом начале минувшего года. До данного Флайин Спар предполагался лишь с шестилитровым турбованным двигателем W12, который развивает 625 л.с..

Ленд Ровер продемонстрировал смешанный Рэйнж Ровер для царицы Англии

В процессе процедуры вручения нового знамени Королевскому полку Уэльса в Кардиффе Ее Величество Королева Англии, знатный начальник полка, в первый раз возникла на новом Рэйнж Ровер State Review с смешанным приводом, сделанным специально для праздничных церемоний королевского двора.

Новая версия State Review базируется на Рэйнж Ровер с увеличенной колесной основой и оборудована дизельным смешанным мотором, способным установленное время работать только на электрической тяге. Авто для царицы был спроектирован дизайнерским бюро Ленд Ровер и сделан отрядом Ягуар Ленд Ровер Special Vehicle Operations.

Это 4-й авто Ленд Ровер для королевской семьи за всю историю – первым стал Ленд Ровер Серии 1 1953 года. Свежий смешанный кроссовер прибудет на замену предыдущему королевскому Рэйнж Ровер, выпущенному в 2002 году.