Архивы рубрики ‘Новости’

Bosch сделал «всевидящий» авто

Согласитесь, весьма неприятно находиться перед закрытой дверью, особенно когда это твоя дверь. В таком случае услуга Låssmed будет как нельзя кстати. Рекомендую всем кому нужна услуга Lassmed Stockholm Jour.

Сегодня организация Bosch, мировой лидер в изготовлении комплексов и электронных систем для авто, пускает технологию помощи при перестроении в стоковое изготовление. Для увеличения значения безопасности пассажиров при перестроении азиатский производитель автомобилей интегрировал в обратный амортизатор 2 детектора – 1 справа и 1 слева. MRR-сенсоры мониторят автодорожную картину на располагающихся рядом полосках перемещения и сзади авто. Производительное ПО собирает информацию с детекторов и макетирует трафик на автодороге. В зеркало бокового вида заднего вида сервируется световой знак, предостерегающий автолюбителя о очень быстро близящемся позади авто, либо о присутствии иного авто в «мертвой зоне». В случае если автолюбитель постановляет преобразоваться и включает знак поворота, технология помощи при перестроении специально подает звуковое и/либо тактильное предостережение.

Но возможности MRR-системы не обходятся поддержкой при перестроении. Детекторы также считаются частью системы предостережения об опасности, цель которой – помочь автолюбителю при прикрытом обзоре отдать назад. Технология может узнавать иные автомашины, велосипедистов и пешеходов, которые проходят проезжую часть сзади авто, справа либо слева на дистанции до 50 километров. Она извещает автолюбителя об опасности столкновения при помощи актуальных аудио — и зрительных сигналов.

Bosch сделал «всевидящий» авто

В базе продукта находится система радара Bosch 4-го поколения. Приемник MRR представляет из себя бистатический многорежимный локатор с 4-мя свободными телеканалами приема и цифровым лучом (DBF). Он действует на частоте 76-77 ГГц, что считается стереотипом для авто радаров почти во всех государствах. MMR приемник имеет апертурный угол до 150 C и диаметр действия до 90 километров. Характеристики датчика непосредственного действия не менее внушительные: апертурный угол +/-45 C, приемник может отмечать субъекты в области до 160 м вокруг авто.

Bosch ставит радарные детекторы средней дальности на ведущий амортизатор как в наборе с такими заключениями, как адаптационный адаптивный круиз-контроль (ACC) и технология запасного торможения, так и как в отдельности. Так, с 2016 года для всех автотранспортных средств, которые планируют получить высочайшие характеристики безопасности в тестах Евро NCAP, содержание системы запасного торможения с применением радарных датчиков средней дальности считается необходимым.

Специалисты представили наиболее нерентабельные машины

Специалисты организации Berstein Research сочли утраты, которые изготовители понесли из-за производства тех либо других модификаций. Рекордсменом по данному уровню стал компакткар Смарт Форту, из-за которого автоконцерн Даймлер утратил всего 3,3 миллиона euro. Про это рассказывает Autocar.

В случае со «Смартом» специалисты заметили, что германский производитель автомобилей пошел на большой риск, формируя модель практически целиком «с нуля», включая подготовку новой программы и двигателей, и сооружение автозавода. Кроме этого, реализации компакткара недосчитались не менее 40 % от изначально придуманного уровня.

Касаемо Фиат Stilo, Рено Лагуна, Пежо 1007 и Ягуар X-Type эксперты сообщили, что данные модели не сумели стать распространенными в собственных рыночных нишах, после чего реализации любой из них были более чем на 70 % ниже по сравнению с теми числами, на которые рассчитывали в компаниях.

Наиболее нерентабельные модификации

Модель Всеобщие потери организации (миллионов euro) Потери с каждого реализованного образца (euro)
Смарт Форту (1997-2006) 3,3 4 478
Фиат Stilo (2001-2009) 2,1 2 734
Фольксваген Фаэтон (2001-…) 2 28 158
Пежо 1007 (2004-2009) 1,8 15 411
Мерседес A-Class (1997-2004) 1,7 1 445
Bugatti Veyron (2005-2013) 1,7 4 627 106
Ягуар X-Type (2001 – 2009) 1,7 4 696
Рено Лагуна (2006 – 2012) 1,5 3 554
Ауди A2 (2000 – 2005) 1,4 7 547
Рено Vel Satis 1,19 18 749

Раньше североамериканский сайт CarInsurance.com провел свое изучение, которое нацелено на обнаружение самого смущающего авто. 1-ое место данного хит-парада также занял Смарт Форту. Один из опрошенных, давая характеристику данной модели, сообщил: «создается чувство, что я не имею возможность позволить себе истинную машину».

В Харькове маршрутчиков штрафуют за отказ возить пожилых людей

В Харькове маршрутчиков штрафуют за отказ возить пожилых людейВ Харькове автолюбителей маршруток штрафуют за отказ совершенно бесплатно возить льготников.

Укртрансинспекция с середины года обрела 84 претензии от жителей и составили 61 акт о несоблюдении требований проезда льготников на совместную сумму не менее 10 млн. гривен. Из них на автолюбителей за 2 заключительных месяца составлено 7 протоколов на сумму 2 млн. гривен. Про это рассказал руководитель регулирования Укртрансинспекции в Харьковской области Е. Федорчук. Он отметил, что раньше привлечь к ответственности можно было лишь руководство фирмы-перевозчика, сегодня же денежный штраф размером 170 гривен выставляют и автолюбителю, отказавшему льготнику.

О прецедентах нарушения законодательства в области пассажирских транспортировок можно говорить по телефонным номерам: 705-67-50, 050-300-85-60.

Во Львове маршрутка сшибла насмерть женщину, еще 7 человек — в клинике

Во Львове случилось летальное ДТП. Как передает отдел связи с общественностью ГАИ Львовской области, 23-летний автолюбитель «Рено-Трафик» преступил ПДД и встретился с маршрутным автобусом, из-за этого маршрутка сшибла на тротуаре девушку-пешехода и врезалась в стоящий авто.

В итоге ДТП 19-летняя девушка-пешеход была убита на месте. Семеро человек, а конкретнее, автолюбитель и двое пассажиров маршрутки, перемещены в клинику. Автолюбитель легковушки и его трое пассажиров отделались легкими повреждениями и после принятия нужной медпомощи направились домой.

Причины и все условия катастрофы ставятся.

В интернете открыли внешний вид модернизированного Тойота Ленд Крузер

Ринопластика — это исправление врождённых или приобретённых деформаций носа, а также полное восстановление отсутствующего носа. Тут находится лучший портал о пластических хирургах, клиниках и пластике носа в Москве.

В сети-интернет вышли первые картинки модернизированного кроссовера Тойота Ленд Крузер. Картинке взяты из формальной листовки новинки. Видеоклип с фото обновленной версии Ленд Крузер обнародовал веб-сайт Almuraba.net.

Судя по показанным фотографиям, у модификации будет целиком новая ведущая часть кузова. Иными будут капот, передние фары головного освещения, фальшрадиаторная сетка и ведущий амортизатор. Плюс ко всему, у кроссовера видоизменятся дверные ручки, побочные молдинги, обратный амортизатор и диски колес.

Как изменится гамма моторов и изменится ли она вообще, и о том, что нового будет в дизайне модификации, никакой информации пока нет. Предполагается, что модернизированный вариант Тойота Ленд Крузер появится в 2016 году.

Бригада Ситроен провела тайные проверки болида Формулы-Е

Автоспортивное отделение организации Ситроен провело на экспериментальном стрельбище под Римом первые исследования болида Формулы-Е. Техники опробовали на автомашине одностадийную либо бесступенчатую коробку переключения передач, рассказывает издание Моторспорт, в управлении которого также оказался фотоснимок болида.

Проверки прошли 11 июня, однако известно про это стало лишь в настоящее время. Судя по фотоснимку, «Ситроен» протестировал автомашину Spark-Renault команды Virgin. Раньше передавалось, что как раз данный коллектив будет компаньоном «Ситроена» в Формуле-Е.

Бесступенчатые коробки переключения передач в Формуле-Е запрещены. Все-таки, Моторспорт представляет, что определенные команды стараются убедить учредителей в потребности применения такого вида трансмиссий. В настоящее время в серии используются коробки Hewland с прочными сдаточными числами.

Официально о партнерстве Ситроен и Virgin, возможно, будет оглашено 27 либо 28 июля, в процессе завершающего раунда Формулы-Е в Лондоне. Первый опыт команды рассчитан на следующий год.

Близкая автогонка Формулы-Е будет проходить в городе Москва 6 июля.

BYD выполняет первый во всем мире 100%-электрический скоростной автобусный маршрут

Вместе с силами Малайзии организация BYD начала проект по образованию экологического скоростного автобусного маршрута в столице страны, Куала-Лумпур. Высокоскоростные автобусные маршруты различаются от стандартных не менее большими рабочими данными, как то скорость, надёжность и провозная дееспособность. В рамках проекта было установлено 15 электроавтобусов BYD. Премьер Малайзии Наджиб Разак объявил старт этого автобусного маршрута в начале июня. Воплощением проекта занимается одна из самых крупных строй организаций Малайзии — Sunway Group, вместе с самыми крупными перевозчиками страны.

Так, для компании скоростного маршрута нужно здание выделенных автобусных полос, и особых остановок, похожих на установки рельсового автотранспорта: замкнутых со всех боков и которые имеют билетные кассы и турникеты, что устоит и форсирует процесс насаждения пассажиров. Этот проект считается первым скоростным автобусным маршрутом во всем мире, обслуживаемым только экологически чистыми электроавтобусами.

Маршрут шириной 5,4 км нацелен на оказание улучшенного и комлексного сервиса обитателям загородных участков столицы. Он связывает клиники, институты, и платные, коммерческие и квартирные участки. Маршрут содержит 7 станций, частота подачи автобуса – 4 секунды, а общий круг автобус проходит за тридцать минут. Первые 2 месяца после старта услуги транспортировки будут предоставлятся совершенно бесплатно. Предполагается, что не менее 500 000 человек будут пользоваться данным маршрутом на регулярной базе. Также, власти Малайзии присваивают огромное значение охране атмосферы и вверяют на данный проект серьезные надежды.

Электроавтобусы BYD готовы одолевать не менее 250 км на одном заряде. В них применяются высокоэффектиные и безопасные железо-фосфатные батареи и система рекуперативного торможения, восполняющая заряд акуумуляторов. Также, поездка на таком автобусе значительно удобнее за счёт неимения гула, рывков и пульсации, свойственных для автобусов на силовых агрегатах внешнего сгорания. В Малайзии микроэлектроавтобус тестировался в течении 2-ух лет и прошел все установленные перед ним цели. То, что BYD выиграла тендер в настолько существенном плане демонстрирует техническую взрослость их продукта, и подготовленность рынка взять новейшие технологии в области публичного автотранспорта.

Реализации Ниссан в Европе за июнь составили 59 368 авто

Ниссан Motor Co., Ltd. обнародовала данные о продажах в Европе за июнь год. Организация воплотила 59 368 авто (марок Ниссан и Datsun), что отвечает рыночной доле в 4,2%.

Главные характеристики в начале мая:

  • Совместное количество реализаций в Англии в начале мая составило 12 339 авто, что на 1 429 модификаций больше, по сравнению небывалыми данными июня минувшего года
  • Также небывалыми в начале мая стали реализации электрокара Ниссан Лиф (362 электрокара) в Англии, что на 100 штук больше, чем в 2016 г
  • В Испании реализации организации Ниссан повысились на 41% (по сравнению с 2012 г.). Всего реализовано 5191 авто
  • В Германии реализовано 5487 авто. Рыночная часть составила 2,1%, что считается рекордным признаком за июнь заключительных 17 лет
  • В Италии реализации повысились не менее чем на 20% (сравнительно минувшего года) и составили 5482 авто
  • Во Франции реализовано 5443 авто. Это составляет 3,8% рынка
  • В РФ реализовано 3367 авто Datsun

Организация Вольво отзывает XC90 следующего поколения

Организация Вольво решила отозвать около 200 свежих XC90, рассказывает Autoevolution. Сервисная акция будет проходить в Соединенных Штатах и Европе. В организации заметили, что огромная часть отзываемых авто еще не были высланы обладателям.

Вольво была обязана начать кампанию по отклику модификаций XC90 из-за вероятного брака в проводке ведущих сидений. Такая неисправность может привести к несрабатыванию побочных подушек безопасности. В организации отметили, что все нужные работы будут сделаны в гарантийном центре совершенно бесплатно.

Напоминаем, авто, который в первый раз за 12 лет поменял происхождение, сконструирован на модульной базе SPA. Благодаря свежему автошасси автомашина стала существенно легче предка. Это отразилось и на маневренности, и на данных экономичности внедорожника.

Гамма моторов Вольво XC90 показана 4-цилиндровыми двигателями серии Drive-E: 2 бензинных (T5 — 254 л.с. и 350 Hm; T6 — 320 л.с. и 400 Hm) и 2 дизельных (D4 – 190 л.с и 400 Hm; D5 – 224 л. с, 470 Hm). Внутри XC90 может ставиться и смешанная установка под маркировкой T8. Речь в данном случае идет о бензинной 320-сильной турбочетверке с нагнетателем и 60-киловаттном электрическом моторе. Общая производительность – 400 л. с., а вращающий момент составляет 600 ньютон-метров. Ходовой запас на электрической тяге – не менее 40 км.

Главным рынком сбыта XC90 в организации называют США: в Америке Вольво рассчитывает реализовывать 30% от совместного числа внедорожников. Еще 20% — в КНР. На Россию надо будет около 15% реализаций, еще 35% — на европейские страны.

Самый бюджетный Фольксваген оборудуют двигателем от байка

Спортивная модификация самой бюджетной модификации Фольксваген – XL1 – будет оборудована оборотистым велосипедным мотором Ducati. Про это глава бдительного совета германского автоконцерна Фердинанд Пиех сообщил в процессе лекции в Венском институте, рассказывает издание Autorevue.

Спортивная модификация XL1 обзаведется 1,2-литровым бензинным двигателем V2. Его отдача составляет 190 л.с. при 10 тысячах 750 об/мин и 123,7 Hm тяги при 9 тысячах об/мин. Мотор будет совмещаться с коробкой переключения передач с 2-мя сцеплениями.

Организация Ауди, входящая в состав автоконцерна Фольксваген, приобрела компании-производителя байков Ducati в начале апреля 2012 года.

Масса спортивной версии XL1 составит 795 кг – столько же весит обычная модификация гибрида. Она оборудована 48-сильным дизельным двигателем, 27-сильным электрическим двигателем, 7-ступенчатой автоматической коробкой DSG с 2-мя сцеплениями и набором литий-ионных батарей емкость которого составляет 5,5 кВт*ч.

Спортивные показатели быстрейшей версии XL1 Пиех не открыл. Неведома и дата премьеры новинки.

Массовая модификация Фольксваген XL1 была показана в январе. Топливный расход модификации составляет 0,9 л на сто км пробега. При целиком залитом 10-литровом контейнере ходовой запас XL1 составляет 496 км. Только на электрической тяге XL1 может проехать 50 км. О проектах Фольксваген по образованию спортивной версии гибрида было обнародовано в начале июня. Тогда отмечалось, что такая модель соединяла бы внутри себя динамику Порше 911 с невысоким топливным расходом.