Архивы рубрики ‘Новости’

«Тойота» сообщила о моторах модернизированного «Ауриса»

Организация Тойота передала детали о моторной палитре модернизированного рода Аурис 2-го поколения. Премьера обновленной модификации прошла на мартовском мотор-шоу в Женеве, но тогда никаких деталей о двигателях не было.

Одним из инноваций для «Ауриса» стал 1,2-литровый бензинный турбированный мотор, развивающий 116 л.с. и 185 Hm тяги (доступен в спектре от 1500-4000 об/мин). Он будет работать в сочетании с 6-ступенчатой механической трансмиссией либо вариатором.

С такой установкой Аурис может набирать «сотню» за 10,1 сек. Предельная скорость составит 200 км/ч. Средний топливный расход модификации и уровень выбросов CO2 достигнут 4,7 л на «сотню» и 109 граммов на км (с МКПП) либо 4,6 л и 106 граммов (с бесступенчатой коробкой) как следствие.

Второй свежий двигатель — это 1,6-литровый дизельный агрегат организации БМВ (им оснащается Версо), вернувшийся на замену 2-литровому двигателю. Производительность мотора составляет 112 л.с., а максимальная тяга равен 270 Hm (1750-2250 об/мин). С ним Аурис может накопить «сотню» за 10,5 сек, а его предельная скорость составит 190 км/ч. Средний топливный расход — 4,1 л на сто км пробега.

Прошлый 1,4-литровый дизельный агрегат был модернизирован, чтобы отвечать природоохранным условиям «Евро-6». При этом смешанная установка на основе 136-сильного двигателя 1.8, на версию с которой нужно до 50 реализаций «Аурисов» в Восточной Европе, осталась без перемен.

Рэйнж Ровер Sport пересек пустыню за небывалое время

Организация Ленд Ровер определила рекорд по быстрейшему скрещению пустоши на стоковом авто. Кроссовер Рэйнж Ровер Sport прошел 849 км дистанции от города Вади-ад-Давасир в Саудовской Аравии до границы с ОАЭ за 10 часов 22 секунды при средней скорости 81,87 км/ч.

Для нового рекорда кроссовер Рэйнж Ровер Sport пересек Рублей аль-Хали (в переводе с аравийского «Пустая четверть») – крупнейшую песочную пустыню во всем мире после Сахары. Пустошь занимает площадь 650 миллионов квадратных км, совокупность сезонных осадков тут не превосходит 35 мм, а летом средний тепловой минимум достигает 50 C Цельсия.

Для заезда применялся обычный авто с 510-сильным 8-цилиндровым наддувным мотором 5.0 и автодорожными шинами. Одной доводкой стала специальная оборона дна. В автомобиле кроссовера пребывал 47-летний испанский пилот Мой Торраллардона, на протяжении заключительных 10 лет который участвует в ралли-рейде «Дакар». Его самым лучшим итогом в данном марафоне считается 6-е место в совместной систематизации.

Данный рекорд стал для нового Рэйнж Ровер Sport 2-м. Раньше авто стал быстрейшим стоковым кроссовером, одолевшим 20-километровую автотрассу, на которой проходит североамериканская автогонка по росту на пригорок Пайкс Пик. Автомашина прошла данную дистанцию за 12 секунд 35,61 сек.

Фольксваген усовершенствовал гамму моторов Тигуан

Организация Фольксваген провела незначительное восстановление собственного распространенного внедорожника Тигуан. Главные перемены затрагивают гаммы моторов авто.

Производительность стандартного 2,0-литрового дизельного двигателя TDI была поднята до 150 л.с.. Средний топливный расход отныне составляет 5,0-5,7 л на 100 км пути. К тому же, отдача форсированной версии этого двигателя повысилась до 184 л.с.. Средний топливный расход – 5,7 л на 100 км пути.

Также, авто обрел обновленную информационно-развлекательную технологию. Модель оборудуется иным разноцветным тачскрином Composition Colour и аудиосистемой с 8 динамиками. Также автолюбителю доступна новая портативная технология.

Напоминаем, организация Фольксваген готовится представить следующее поколение Тигуан на автомобильном салоне во Франкфурте, который пройдет в начале сентября 2014 г. Внедорожник возведут на базе MQB, новинка будет существенно легче собственного его предка. В гамму моторов авто зайдет ряд дизельных и бензинных двигателей. Иные технологические детали пока не разглашаются.

Внешний вид авто будет не менее спортивным. По неподтвержденным данным, внедорожник будет представлен в 3-х версиях кузова – обычная модицикация, 7-местная модификация с повышенной колесной основой и вседорожное купе.

Торопитесь! Лишь до 30 октября скидки на Тойота Хайлендер в Toyota Центр Киев «Автосамит» 25 000 гривен*!

С 1 по 31 ноября 2013 года в Toyota Центр Киев «Автосамит», который находится по адресу: Харьковское шоссе, 179, Можно купить** Тойота Хайлендер с экономией до 25 000 гривен*.

Звоните сейчас по телефонному номеру (044) 537-54-54

Тойота Хайлендер — это производительный и элегантный вэдовый внедорожник, оптимальный домашний авто. В случае если Вам необходима не только автомашина с большим багажником, производительным мотором и великолепными внедорожными перспективами, а авто, способный выполнить ощущение собственной наружностью и полностью завоевать немыслимым уютом, Вы и Хайлендер нравитесь друг дружке.

Его динамика и мощь удивляют, и это далеко не изумительно, так как Хайлендер поставляется с одним из самых лучших в классе 3,5-л мотором V6, владеющим производительностью 273 л.с. и автоматической коробкой. Является, что нельзя получить все, чего хочется. Тойота Хайлендер — исключение.

С 1 по 31 ноября 2013 года в Toyota Центр Киев «Автосамит» на Харьковском шоссе расценки на Тойота Хайлендер:


Тойота Хайлендер

Стоимость***, гривен

Стоимость**** в гривен, с экономией 5%

Comfort 3.5L, 5AT, 5SEATER Petrol

432 912

411 266

Lux 3.5L, 5AT, 7SEATER Petrol

476 515

452 689

Премиум 3.5L, 5AT, 7SEATER Petrol

498 480

473 556

Дополнительная плата за оттенок металлик/белый перламутр

4836/7295

Хайлендер — это соединение образа и функциональности. Кроссовер, предназначенный для опытных водителей, оборудуется современными технологиями удержания дипломной стойкости и антипробуксовочными технологиями, и взвешенной подвеской, что гарантирует мягкое перемещение и роскошную маневренность на любой проезжей части. Высокоэффективные прожекторные передние фары модернизированной ведущей части авто лучше озаряют проезжую часть, а главный сигнал со светодиодными лампами поднимется стремительней.

*Зависимо от комплектации.

**Под «приобрести» видится заключение контракта купли-продажи авто с уполномоченным официальным дилером Тойота на протяжении времени действия особого расценочного предложения.

*** Расценки обозначены положением на 01.10.2013г.

****Стоимость с экономией 5% от отдельной расценки, поставленной на дату 01.10.2013г. (период действия предложения с 1 августа 2013г. продлен до 31 ноября 2013г.).

Расценки могут быть изменены без предостережения и различаться на дату приобретения авто в зале официального представителя.

В КНР мерседесовский «кубик» Brabus G-K8 преобразовали в лимузин

В КНР вышел заряженный лимузин Мерседес G-класса. Например, доводкам был подвержен Brabus K8. Данная модификация имеет 5,5-литровый двигатель производительностью 530 л.с. До повышения объемов такая версия могла набирать сотню за 5 сек.

Отныне, разумеется, динамика похуже. В случае если приглядеться задние двери открываются на встречу перемещению – как в «горбатом Запорожце». Как обустроен зал, пока, неясно.

Хонда запатентовала свежую раму для байка

Хонда запатентовала свежую решётчатую раму для их известного V-образного, четырёхцилидрового мотора объёбог 800 сантиметров?. Ожидается, что организация действует над свежим, экономным байком без пластика (naked), который будет составлять конкуренцию модификации МТ-09 от Ямаха.

В патенте изображена станина, схожая на примененную в модификации VTR250, однако лишь с четырёхцилиндровым VTEC мотором от VFR800. Итог возможно окажется весьма любопытным: экономный стритбайк без пластика с мотором, который гораздо привлекательнее, нежели те, что как правило применяют японские изготовители в подобных байках.

Трёхцилиндровый МТ-09 от Ямаха это реакция на возникновение подобных байков без пластика, с V-образными силовыми агрегатами, как Monster от Ducati и Стрит Triple от Triumph. Заключительные забрали известность у байков с рядковым размещением цилиндров, подобных, как Ямаха FZ8.

Для Хонда применение бывшего V-образного VTEC двигателя от VFR800 в новой стальной рамке позволит мимимизировать траты — это намного выгоднее подготовки нового двигателя. В случае если рассуждать о мощности, то двигатель выдаёт порядка 110 л.с. и остаётся на уровне собственных соперников, и считается довольно идеальным, чтобы до сегодняшнего дня отвечать условиям по выбросам, которые часто не дают возможность использовать старые двигатели в свежих модификациях.

Автомобиль с откидным верхом Опель Каскада обрел свежий мотор

Опель продемонстрировал свежий 2,0-литровый дизельный мотор CDTI для автомобиля с откидным верхом Каскада, который применяется на модификациях Инсигния и Зафира Тюнер. Двигатель владеет предельной производительностью 125 кВт (170 л.с.) и предельной тягой 400 Hm. Это на 3% больше производительности и на 14% больше тяги сравнивая с предком.

В сочетании с 6-ступенчатой механической трансмиссией свежий мотор Каскада 2.0 CDTI, аналогичный общепризнанным меркам «Евро-6», тратит в смешанном цикле 4,9 л/100 км. При этом, до 100 км/ч автомобиль с откидным верхом может разгоняться за 10,3 сек. Предельная скорость составляет 218 км/ч.

Стоимость Опель Каскада со свежим дизельным двигателем стартует от 30 500 euro.

Лотус привезет наследника спорт-кара 2-Eleven на пир скорости в Гудвуде

Организация Лотус обнародовала 1-ое тизерное изображение нового спорт-кара 3-Eleven. Премьера авто пройдет на фестивале скорости в Гудвуде, который стартует в начале июня 2015 года. Авто позиционируется как наследник модификации 2-Eleven. Реализации новинки должны стартовать в 2016 году. Расценки на спорт-кар будут стартовать от 95 400 euro. Автомашина выйдет урезанным тиражом – всего будет собрано 311 единиц модификации.

3-Eleven сконструирован на основе Exige, но спорт-кар обретет обновленное автошасси. Вес авто составит 890 кг. Внутри автомашины будет ставиться бензинный двигатель V6. Производительность мотора — 420 л.с..

Предельная скорость 3-Eleven составит 285 — 290 км. Южную петлю Нюрбургринга автомашина может одолеть за 7 секунд 09 сек. Первоначально модель проектировалась только для езды по треку, но, вероятнее всего, спорт-кар позволят использовать и на автодорогах совместного использования. Спорт-кар будет быстрейшим и производительным авто Лотус.

Напоминаем, на автомобильном салоне в Женеве организация Лотус продемонстрировала свежую версию спорт-кара Эвора 400. Изготовление авто стартует этой осенью. В реализацию новинка поступит в начале августа 2015 года. Автомашина обрела свежий ведущий амортизатор, измененную радиаторную решетку, огромные воздухозаборники и светодиодные дневные фары. Помимо этого, Эвора оборудовали задним крылом, спортивным диффузором, и 19- и 20-дюймовые упрощенными дисками колес, «обутыми» в покрышки Мишлен Пилот Супер Sport.

Внутри авто ставится бензинный 3,5-литровый мотор V6. Производительность двигателя составляет 400 л. с. и 410 Hm тяги. Двигатель действует вместе с усовершенствованной 6-ступенчатой машинной либо коробкой автомат. До 100 км/ч авто разгоняется за 4,2 сек. Предельная скорость спорт-кара – 300 км/ч.

Чери выпустит бонусный хэтчбек в 2015 году

Японский производитель автомобилей Чери делает бонусный хэтчбек, который будет передовым авто марки. Авто будет называться Аризо 9. Выпуск нового хетчбека рассчитан на 2015 год.

Дизайн кузова Аризо 9 будет сделан в образе концепт-каров Alpha 7 и Beta 5, которые были показаны на автомобильном салоне в Шанхае.

О технологической образующей ничего не докладывается. Аризо 9 будет находиться на ступень выше не так давно появившегося Аризо 7. Также семейство Аризо пополнится небольшим Аризо 3.

Тесла отзывает заказчикам выбранные электрокроссоверы через 3 месяца

Организация Тесла начнет поставки электрического внедорожника Модель X через три-четыре месяца. При этом у компании есть клиенты, которые ожидают собственные машины в течение 3-х лет. Про это рассказывает издание Automotive News.

Классический вариант первого внедорожника марки Тесла был показан в 2012 году. Первоначально ожидалось, что поставки стоковой версии электрического внедорожника стартуют в 2014 году. Позднее сроки были скорректированы. Со слов главы Тесла Элона Маска, это зависит от того, что компания планировала сделать авто, который «действительно восхитит покупателей».

В начале ноября 2014 года производитель автомобилей выслал заказчикам послания, в которых рассказал, что Модель X обретет установку от хетчбека Модель С P85D. Она состоит из 2-ух электрических моторов производительностью 224 и 476 л.с.. Хэтчбек с подобным двигателем разгоняется до 100 км/ч за 3,2 сек.

Судя по размещенным в январе фото, внешний вид стоковой модификации будет сделан в стилистике макета. И более того, Модель X оставит и раскрывающиеся наверх двери, называющиеся «крылья сокола».