Архивы рубрики ‘Статьи’

Опель Астра следующего поколения рассекретили до премьеры

В управлении издания Carpassion были первые фото хетчбека Опель Астра следующего поколения. В Сети-интернет автомашину должны официально раскрыть в начале июня. Общественная премьера же будет проходить весной на Франкфуртском автомобильном салоне.

Новой информации о следующей «Астре» пока нет. Раньше передавалось, что автомашина будет легче на 120-200 кг сравнивая с предшественницей, обретет матричные светодиодные передние фары головного освещения, а ее мультимедийная технология будет сохранять Эпл CarPlay и Андроид Авто.

Astra возведут на модульной базе автоконцерна Дженерал Моторс под наименованием D2XX. Длина модификации должна убавиться на 23 мм, а колесная основа – на 49 мм. Объемы Опель Астра текущего поколения составляют 4419 и 2685 мм как следствие.

По приблизительным подсчетам, в бензинную гамму моторов Astra зайдут 3-цилиндровый мотор масштабом 1 литр производительностью 105 л.с., и 1,4- и 1,6-литровые «четверки», развивающие 145 и 200 л.с. как следствие. Дизельная серия будет показана 3-мя двигателями масштабом 1,6 л производительностью 95, 140 и 170 л.с..

Риторические детали новой Astra взяты у концепткара Монца и хетчбека Корса следующего поколения. Авто обрел целиком свежую переднюю и заднюю часть, новую архитектуру дизайна. Например, главная панель лишилась нагромождения клавиш.

Предполагается, что в связи с утечкой снимков не менее детальную информацию Opel разместит в обозримые часы.

Возникла первая фото модернизированного Киа cee’d

В управлении издания Worldcarfans оказалась первая фото модернизированного хетчбека Киа cee’d. Предполагается, что официально модель будет рассекречена в начале августа, а ее общественный первый опыт пройдет на сентябрьском мотор-шоу во Франкфурте.

Судя по фотоснимку, у хетчбека поменяется радиаторная решетка и внешний вид ведущего бампера. Информации о том, как изменится задняя часть кузова и дизайн, пока нет.

Среди предстоящих технологических инноваций — возникновение у всего рода Киа cee’d 120-сильного 3-цилиндрового двигателя масштабом 1 литр, который пока доступен лишь для «оспортивленной» версии ДжиТи Line. Также вероятна смена бывшего 1,6-литрового атмосферника на свежий 1,2-литровый турбированный агрегат.

Реализации АвтоВАЗа в начале октября несколько уменьшились

В прошедшем лет другими словами в начале октября 2013 года отечественный автомобильный гигант АвтоВАЗ реализовал несколько меньше авто, чем в начале сентября – 45.732 единицы (-3,5%). При этом в РФ официальные дилеры Лада воплотили 37.484 авто — это на 6,3% меньше, чем в начале сентября. Все другие автомашины были реализованы вне РФ, другими словами ушли на вывоз.

За 10 лет 2013 года АвтоВАЗ реализовал 443.265 авто Лада — на 12,8% меньше, чем за такой же этап минувшего года. В РФ с начала 2013 года приобретено 380.852 авто Лада — на 15,2% меньше, чем за январь-октябрь 2012 г. На вывоз в начале октября АвтоВАЗ послал 8.248 Лада, с начала 2013 года – 62.413 авто.

Лада Гранта — безоговорочный лидер реализаций 14 лет подряд. Отечественные водители приобрели в начале октября 13.357 Лада Гранта. Лада Ларгус, к тому же, как и раньше входит в десятку наиболее реализуемых авто в РФ и занимает первое место среди универсалов. В начале октября выполнено небывалое число универсалов и фургонов данного рода – 6.402 авто, а всего с середины года – 51.051.

Падение реализаций авто Лада в начале октября 2013 года сами жители России разъясняют некоторыми жизненными обстоятельствами:

  • АвтоВАЗ еще не вышел на подходящий размер изготовления определенных модификаций авто – новой Лада Калина (клиенты ожидают расширения настроек и предложения этих автомашин во всех сборках) и модернизированной Лада Приора;
  • АвтоВАЗ как и раньше испытывает трудности с логистикой и поставщиками, которые пока лишь выходят на рассчитанные масштабы поставок комплексов для свежих модификаций Лада.

Не вызывает рост реализаций и совместная финансовая картина и пессимистичные прогнозы до конца года, что ограничивает стремление будущих покупателей в приобретении продукции долгого использования.

Реализации Лада в РФ в начале октября 2013 года (сравнивая с сентябрем):

  • Лада Гранта – 13.357 штук. (-9,4%);
  • Лада Калина – 4.460 штук. (-15,9%);
  • Лада Ларгус – 6.402 штук. (+7,8%);
  • LadaPriora – 3.895 штук. (+23,2%);
  • Лада4х4 – 5.330 штук. (-22,7%);
  •  Lada Самара – 3.661 штук. (+1,8%);
  • Лада2104 — 22 штук. (-21,4%).

Также, в январе-октябре реализовано 3.269 авто Лада изготовления одним из дочерних заводов АвтоВАЗа — ООО ПСА »ВИС-Авто» (в т.ч. в начале октября — 357 авто).

Сузуки сделала отчет о заработках за 2014 год

Общие реализации японского автоконцерна японского автоконцерна за 2014 текущий год выросли на 2,6% сравнивая с аналогичным временем прошлого года и в первый раз с 2008 года превзошли планку в 3 000 млн и составили 3 015,5 млн йен (26,2 млн долларов). Аккуратный объём реализаций японского автопроизводителя на иностранных рынках повысился на 6,4% до 1 920,9 млн йен (16,7 млн долларов) преимущественно благодаря удачной работы организации в Индии.

В то же самое время операционная прибыль организации уменьшилась на 4,4% и составила 179,4 млн йен (1,56 млн долларов), что имеет связь с подъемом операционных расходов организации на всех ранках. По результатам года прибыль от основной работы Сузуки уменьшилась на 1,8% до 194,3 млн йен (1,69 млн долларов), прибыль – на 9,9% до 96,9 млн йен (0,84 млн долларов).

В автомобильном области реализации Сузуки по результатам 2014 года повысились сравнивая с прошлым годом на 3,3% до 2 702 млн йен (23,5 млн долларов США), что имеет связь с большим уровнем реализаций на территории Индии. В области байков падение объёмов сбыта продукции автоконцерна на азиатских рынках оказало влияние на понижение реализаций на 6% до значения 250,5 млн йен (2,18 млн долларов США).

В следующем текущем году Сузуки предсказывает повышение объёмов прибыли, которое сопряжено с большим уровнем реализаций авто на иностранных рынках, и в том числе в Индии. Организация рассчитывает изменение всех частей бизнеса для того, чтобы опередить нижеприведённые прогнозные характеристики консолидированных операционных итогов.

Премьера Hero HX250R отменяется на 2016 год

250-кубовый динамический байк Hero HX250R, который был спроектирован в партнерстве с разорившейся организацией «Erik Buell Racing», будет на индусском рынке не ранее 2016 года, впрочем первичная премьера предполагалась в начале/конце 2015 года.

Заминка, по известиям, сопряжена прямо с организацией Erik Buell Racing, впрочем определенные индусские корреспонденты могут предложить другую версию, которая намекает на неприятности в системе Hero HX250R. Но, больше все же верится в то, что организация Hero не замечает резона производить модель, имеющую североамериканские истоки, без дилера в Южной Америке.

Разумеется, байк Hero HX250R рассчитан не только лишь на США, однако североамериканский рынок, разумеется, считается значительной задачей для индусского мотогиганта.

Мы также должны обозначить, что свежий научно-исследовательский центр Hero в Кукасе, пока не действует надлежащим образом, вследствие этого в свете кризиса EBR организации Hero MotoCorp необходимо отыскать свежих стратегически важных компаньонов для разработки и подготовки байков.

В Японии начались реализации Хонда Shuttle

В Японии начались реализации нового авто Хонда Shuttle. Малогабаритный универсал соединяет замечательные характеристики топливной экономичности, элегантный внешний вид, огромное грузовое отделение и мощность.

Модель доступна с 1,5-литровым бензинным двигателем DOHC i-VTEC и с смешанной установкой Sport Гибрид i-DCD, обеспечивающей природоохранную результативность и активную езду. Также, Shuttle может оборудоваться приводом на все колеса.

Также отметим, что Shuttle владеет обширными перспективами для грузоперевозок. Зависимо от вида груза зал вполне может быть без проблем и удобно переоборудован для любых потребностей.

Общий роадстер Мазда и Альфа Ромео увидели на тестах

Альфа Ромео Спайдер, вероятнее всего, будет оборудоваться 1,4-литровым турбованным двигателем MultiAir, устанавливаемый на модель Джульетта и выдает 119 либо 168 л.с. зависимо от опций. Есть информация, что для Спайдер производительность двигателя будет поднята еще несколько.

Комплектация родстеров, по последнему договору организаций, будет исполняться на автозаводе Мазда в Хиросиме (Япония). Новая Мазда MX-5 будет представлена в самом начале 2015 года, тогда как Альфа Ромео Спайдер должен выходить приблизительно в начале ноября.

«Данное соглашение понятно демонстрирует наше желание развивать Альфа Ромео и вывести брэнд на интернациональный уровень. Благодаря сотрудничеству с Мазда мы сможем сотрудничать с объявленным лидером в подготовке малогабаритных заднеприводных авто и представить элегантный и прекрасный роадстер в обычаях Альфа Ромео. Мы благодарны Мазда за вероятность такого продуктивного сотрудничества», – сообщил Серджио Маркьонне, глава итальянского автоконцерна Фиат, куда входит брэнд Альфа Ромео.

Форсированное купе БМВ М4 GTS скинет центнер

С ообщество bimmerpost.com, со ссылкой на собственные источники в организации, открыло определенные детали о наступающей «зажигалке» БМВ М4 GTS. Как и ожидалось, модель будет легче «эмки», низвергнув часть оснащения и задние сидения. Бережливость составит 100 г. Выходит, снаряжённая масса купе — 1472 г с МКПП и 1512 г с «автоматом». Будут ли предлагаться обе коробки на выбор либо лишь одна — ещё непонятно. Но несмотря на это известно, что в качестве настройки БМВ предложит скелет безопасности.

Снятый в середине июня на Нюрбургринге образец М4 GTS различается от прошлогоднего увеличенным антикрылом. В серии автомашину будут предоставлять всего с 3-мя цветами кузова.

Авто обретет «турбошестёрку» с заводской технологией впрыска жидкости, проверенной на сейфити-каре для Moto GP. Система уничтожает детонацию и дает возможность приумножить производительность при одновременном увеличении экономичности. Отдача двигателя будет превышать начальной, по определенным анализам — около пятисот «лошадей» и 600 Н•м. На стандартной «эм-четвёртой» — 431 мощь и 550 Н•м. В начале августа этого года в Пеббл-Бич БМВ должна показать концепт, предсказывающий выход стоковой «эмки» GTS на рынок в 2016-м. Как сдержат издание GTS — неясно. Предок произведена в 250 экземплярах. Логично, что М4 GTS будет осязаемо дешевле «эм-четвёртой».

Хендай представил расценки на Элантра 2016 года

Организация Хендай начинает реализации модернизированной модификации Элантра 2016 года. Стоимость авто в стандартной версии составит от 17 250 долларов США (для США), а топовый вариант Элантра Sport будет стоить от 20 250 долларов США. В ее сборку входят: кожаные сидения, люк с электрическим приводом, 2-зонный кондиционер, 16-дюймовые колесные диски из легкого сплава.

Модернизированная Хендай Элантра оборудуется 1,8-литровым мотором Nu, производительностью 145 л.с., либо 2,0литровым двигателем Nu GDI, производительностью 173 л.с. В сочетании с первым и 2-м двигателями проходит 6-сутпенчатая автоматическая коробка.

Рено Флюенс — для активных будней

Передовой внешний вид и технологии данного нового хетчбека предельно отвечают нуждам заказчиков во всём мире.

  • Свежий Рено Флюенс воплощает свежий внешний вид Рено, а светодиодные фары (LED передние фары) присваивают внешнему облику хетчбека больше динамики и наши времена.
  • Свежий бензинный двигатель 1.6 16V 115 л.с. с автоматической вариаторной коробкой CVT X-Tronic сделан для активной и удобной езды в городке.
  • Новейшие технологии для предельного удобства автолюбителя: мультимедийная технология R-Link с навигацией, мультимедией и телефонией, карта-ключ «Свободные руки», автоматический бивачный тормоз.

Стандартная модификация (Authentique) оборудована 4 подушками безопасности, АБС+EBV + AFU, противотуманками, системой управления запиранием/отпиранием замков дверей, климат-контролем, обогревом заднего стекла. В стандартной версии Нового Рено Флюенс вышел цифровой спидометр, USB-вход, слот Jack и технология Блютуз.

Свежий Рено Флюенс воплощает свежую дизайнерскую теорию Рено. В Новом Флюенс был изменён внешний вид решётки радиатора, а внутренние формы авто получили больше динамизма и динамичности. Перемены коснулись как частей кузова, так и наружного оснащения: колесные диски из легкого сплава, новая оптика передних габаритов, дневные фары нового поколения. Удобный и такой же поместительный зал Нового Флюенс впечатлит заказчиков качественными элементами, и хорошим внешним оборудованием. Ведущий и обратный детекторы авто парковки помогут припарковать авто без проблем и комфортно. Цифровой спидометр, подходящий во всех вариантах Нового Флюенс, упрощает контроль скоростного режима авто в автодорожном потоке

Однако особенного внимания стоит свежий мотор 1,6 л 16V 115 л.с. с вариаторной коробкой CVT X-Tronic.

Данный свежий мотор (1,6 л, 16V, 115 л.с.) считается заключительной исследованием союза Рено — Ниссан. Свежий мотор в купе с бесступенчатой коробкой переключения передач нового поколения X-Tronic показывает реактивность при невысоком употреблении бензина (6,6л / 100 км). Коробка CVT гарантирует мягкое и удобное перемещение авто, неимение рывков и задержек при ускорении, в отличии от автоматической коробки переключения передач. Моментальная чувствительность CVT на всех высокоскоростных режимах гарантирует мягкое и прямолинейное форсирование, этим самым, снабжая уют в процессе езды в муниципальном режиме либо на невысоких скоростях.

В Новом Флюенс Рено представляет новейшее предложение – мультимедийную технологию Рено R-Link. Это встроенный планшетник с обширным 7-дюймовым (18 сантиметров) жидкокристаллическим дисплеем. При помощи основного меню, заключающегося из 5 иконок, заказчик может подобрать следующие платформы: наводка, мультимедиа, телефония, и разные системные опции.

Организация Рено с большой ответственностью относится к вопросу безопасности собственных авто. Вместе с серьезной безопасностью Рено полностью беспокоится и о инертной безопасности, предлагая сегодняшнее действенное оснащение. В Новом Рено Флюенс заказчик обретет предельное наслаждение от вождения в абсолютной безопасности.

Для снабжения безопасности Свежий Рено Флюенс предлагает:

  • 6 подушек безопасности;
  • технологию помощи при подъёме Hill Start Assistance;
  • автоматический бивачный тормоз;
  • технологию дипломной стойкости ESP.

Не менее подробно надо остановиться на системе безопасности Fix4Sure, которая также рекомендуется для Нового Рено Флюенс. Эта новейшая технология создана для устранения проскальзывания пассажира под ремень авто в случае сильного фронтального столкновения. Технология состоит из специально размещённого набора подушек безопасности, срабатывающая при катастрофы, и из датчиков побочного потрясения и особых пассажирских кресел специально спроектированной формы.